キング妙子さんは県立長崎高等女学校４年生の時、学徒動員先の軍需工場で被爆し、顔に大火傷を負った。爆心地近くの自宅では母親や姉妹など家族５人全員が爆死した。１人きりになった妙子さんは、親戚を頼って上京し、貿易会社に就職する。そこで取引先の会社員にプロポーズされるが、彼の両親から被爆者であるという理由で結婚を断られる。絶望した妙子さんは日本人との結婚を諦め、米軍の将校と結婚する。妙子さんはその後も様々な苦難に見舞われ、２００３年に７４歳で亡くなった。番組では彼女の生涯を通して核兵器の残虐さを描く。被爆６０年・報道特別番組。

阪神・淡路大震災の記憶を語り継ぎ、次なる災害への備えを呼びかける「ネットワーク１・１７」（１９９５年４月１５日放送開始）の特別番組。４組の震災体験者の話から、震災１０年の月日を浮き彫りにする。パーソナリティは妹尾和夫と魚住由紀。語り、古川圭子。◆１話めは、神戸復興のシンボルにもなった「はるかのひまわり」にまつわる姉の思い。震災で亡くなったはるかちゃんという少女が生前オウムのえさにと持っていたひまわりが、がれきに花を咲かせた。近所の人たちはこれを「はるかのひまわり」と名づけ、種を集めてさまざまな場所に植え、また全国に種を送り復興のシンボルとなった。しかし姉は複雑な思いを抱いていた。◆２話めは、阪神大震災のことを伝えようと小学生で自転車日本一周を成し遂げた兄弟の１０年。自分たちも被災者ながら、仮設住宅に住むお年寄りを助けたい一心で、売り上げの一部が被災者救済にあてられる本を売るため、夏休みに日本列島を横断した。８年前「ネットワーク１・１７」に出演したとき、幼い声で一生懸命体験を語っていた兄弟もいまや１８歳と１５歳。それぞれの夢に向かって進んでいるが、どちらの夢にも震災の体験が原点にあると話す。◆３話めは、まちづくりの１０年。区画整理によってまちなみは美しくなったが、利害の対立で人間関係はぼろぼろに傷ついた、東灘区のあるまちに焦点を当てる。震災は勇気の出る話だけではないことを、人々が語っている。◆最終話は、下宿先で大学生の息子を失った家族が語る、震災遺族の１０年。一家は「息子の死の意味」をこの１０年問い続けてきた。失われたものが帰ってこない苦しみは、１０年という節目を迎えてもなお癒されることがないことを、浮き彫りにする。

ガクラン姿で伝統を守る女子応援団員の奮闘ぶりを追う。◆５０年の伝統を誇る北九州市の戸畑高校応援団。かつて男子部員だけで構成されていた応援団を、今は女子団長が一人で引き継いでいる。彼女は先輩女子応援団員の姿に憧れて入部し、厳しい練習に耐え、団長を任されることになった。彼女の夢は甲子園のアルプススタンドに立って、野球部の応援をすることである。その夢が実現しようとしていた矢先、一人の男子が突然入団してくる。彼女は戸惑いながらも、甲子園へ向けて彼を指導していく。

大阪局ラジオドラマ脚本懸賞募集の入賞者と、関西在住の気鋭の劇作家・脚本家、１０名による、１話完結の短編ドラマの１０本シリーズ。今回の通しテーマは《水》。水をめぐる、人情噺、ファンタジー、シリアスドラマなど、バラエティーに富んだ１０の全く違う物語を、男女各１人の若手俳優が通しで演じていく。◆第６回は「洗面器である父に」。娘の父親は仕事を転々とし、都合が悪くなると物に姿を変える。ステンレスの水筒、鍋の蓋、そして今度はアルミ製の洗面器だ。娘はそんな父に優しい言葉をかける。作：小野田俊樹。出演：大路恵美、内田健介ほか。◆第３２回放送文化基金賞参加番組

２００５年３月３１日、岐阜の路面電車が９４年の歴史を閉じた。「街のシンボルが消えた」「廃止は残念」という意見の一方、「分かっていたこと」「仕方ない」との声も聞かれた。◆数十年にわたって企業努力を続けた名古屋鉄道だったが、沿線自治体は軌道敷への自動車乗り入れを黙認。電車の定時運行ができなかった。停留所の安全も確保されず、利用者は危機を強いられた。クルマ優先の行政が乗客の逸走を招き、赤字は年間１７億円に。２００３年、名鉄はついに路面電車事業からの撤退を表明した。◆その後、新会社が車両の運行に名乗りをあげ、沿線自治体が線路の管理を行うという条件で話が進んだが、沿線人口を多く抱える岐阜市が土壇場で断念。これが廃止への引き金となった。◆現在も線路が残っているため、まだ路面電車復活の可能性はある。実際、沿線企業が名鉄からの施設譲り受けに名乗りをあげている。しかし名鉄は「岐阜市からの働きかけがないと動かない」と交渉を拒否。対する岐阜市長は「民間同士で話し合うべき問題」とかみ合わない。◆欧米の多くの都市では、路面電車を進化させた交通機関・ＬＲＴ（ライト・レール・トランジット）が活躍し、街の活性化に貢献している。日本でも、国土交通省がＬＲＴの整備を支援する制度を２００５年４月から始めたが、岐阜の路面電車を救済することはできなかった。◆専門家は「岐阜市の動き次第で、路面電車の再生は充分ありうる。そのためにはまず、市民が動かなければならない」と指摘する。街づくりの方向性を示すには、まず目の前にある路面電車の問題を解決することが必要だ。そのカギを握るのは、岐阜に暮らす人々である。◆番組では、市民、名鉄、岐阜市、国土交通省など、多方面への取材を織り交ぜて、岐阜の路面電車廃止の経緯、廃止後の現状を見つめる。そして岐阜の街づくり、地方都市の再生について考える。

戦後６０年の年、映画「男たちの大和」は全国公開された。原作に舞台として描かれていることもあり、鹿児島枕崎はこの映画の撮影場所になった。番組では、映画「男たちの大和」に関わった製作者や出演者にインタビューして、撮影に関しての体験談を聞く。また、この映画を観た鹿児島の高校生たち、戦争を知らない世代の感想も紹介し、映画楽曲を織り交ぜつつ、戦争や平和について改めて考える。

渡辺一馬・１４才、栃木県鹿沼市の中学３年生、そしてオートバイ・ロードレースライダー。彼は父親から与えられたポケットバイクに夢中になり、５才からレースに出場。９才には５０ｃｃミニバイクにステップアップしてその才能を開花し、表彰台の常連になった。１４才でＧＰ１２５ｃｃクラスにデビュー、そして全日本選手権に初参戦する。◆栃木から世界の桧舞台で活躍するトップライダーが生まれるかもしれない。ライダー渡辺一馬の夢と成長、そして彼を応援する人々の人間模様を紹介するプログラム。モータースポーツ・ドキュメンタリー。ナビゲーターは鹿島田千帆。

シンガーソングライター・松本哲也は１９７６年岩手県水沢市に生まれた。父は暴力団構成員、母は薬物中毒、預けられた祖父母の家は衣食もままならない程貧しかった。同級生にいじめられ、先生や大人からは蔑まれ、やり場のない魂は“悪の道”を迷走するかのように、暴走族に身を置き非行行為と犯罪を繰り返していた。◆そんな中、彼は教護院（現在は児童自立支援施設）で一人の音楽教師に出会う。それがきっかけとなり、松本は暴走族総長という立場にもかかわらず“族”を中退し、音楽の世界に身を投じていく。上京し、職を転々としながらストリートで歌い続け、念願のメジャーデビューを果たす。◆断ち切れがたい暴走族とのジレンマ、母そして恩師の死。数々の辛い過去を乗り越えてきた松本は「僕には歌うわけがある」と語る。そして「雨ニモマケズ風ニモマケズ…」と歌い続ける。