１９５９年１１月２０日午前１０時４０分頃、横浜市金沢区の東洋化工横浜工場の火薬工場が爆発、火災を起こし隣接の火薬庫などが危険にさらされた。吹き飛んだ工場で決死的な消火作業が行なわれているが、現場には砲弾や火薬が散らばって第２の爆発が気遣われている。自衛隊まで出動し、非難命令が出されて現場は緊張した空気に包まれた。幸い火は消し止めたが、爆発の被害は現場から１．５キロも離れた学校や民家にまでおよび、死者３名重軽傷者およそ５００名を出すという大惨事となった。付近の工場に爆発の物凄さが見られ、小学校や高校など八つの学校は教室を壊され生徒に多数の負傷者を出した。民家も惨澹たる有様で爆発の規模の大きさを物語っている。負傷者は付近の病院に収容されたが、不慮の災害というにはあまりにも痛ましい姿だ。原因は第２熔てん室で実験中火薬に引火したものとみられているが、いつも大きな被害を出すこのような住宅地帯にある危険な火薬工場の厳重な取締りが望まれる。

東京丸の内のオフィス街に、１９５９年１月２６日から有料路面駐車場が店開き。１５分間１０円也のパーキングメーターで全国初めての試みである。秒針見つめて彼氏待つ間もタイム・イズ・マネーのせちがらさ。しかし、なかなかの繁昌。東京都も商売上手になった。車と人の流れが渦巻く日比谷交差点では秒読み信号灯が登場。道行く人を急き立てる。さながら交通地獄の狂騒曲。カメラの悪戯とはいえ東京も住みにくくなった。

４たび南極に向かう「宗谷」の甲板には、空輸作戦の花形ヘリコプターや、１１頭のカラフト犬が静かに出発を待っている。晴れの出港式に勢揃いした観測隊員、乗組員、合せて１３０名。立見辰雄観測隊長、明田末一郎船長の新しいコンビが力強い出発の挨拶を述べた。鳥居鉄也越冬隊長をはじめ、１９５９年の観測隊員は３分の２が初参加の新人、平均年齢３１歳という若々しい陣容である。１９５９年１０月３１日午前１０時５０分、「宗谷」は松田竹千代文部大臣らの見送りをうけて東京港日の出桟橋を出発。村山雅美越冬隊長の待つ昭和基地に向かって４１０００キロの旅に船出した。（週間話題）

神奈川県相模原市では、小林市長が農地を工場用地として転売し、４５００万円ほど横領、不信任を決議した市議会を、留置場から解散させるという事件が起きた。このため、１９５９年２月１１日から市議会議員選挙が始まったが、市民はさっぱり無関心である。山口市でも長井市長が４億円といわれる詐欺事件を起こし、市民はリコール署名簿を提出した。この詐欺にかかった森脇將光氏は「こうした事件は氷山の一角だ」と語る。茨城県小川町の町長選挙は、基地反対の山西きよさんと基地賛成の宮内久介氏の一騎打ちである。３月１５日、９５パーセントの投票率を示して判決が下り、宮内氏が当選、山西さんは敗れた。長い紛争に町民の１人は「選挙はもうこりごりだ」と語っている。平和な暮らしを望む人びとに、あまりにも問題の多い地方選挙である。

ベトナム賠償をめぐって社会党が激しく政府を追求する１９５９年１１月２５日の衆議院外務委員会。自民党が質疑打ち切りを強行したため委員会は混乱、社会党の委員は一斉に退場してしまった。夜も白々と明ける頃、社会党欠席のまま採決に入り、問題のベトナム賠償は本会議に送られ２７日早朝ついに衆議院を通過した。その日の午後の国会前は、安保改定阻止を叫んで日本労働組合総評議会（総評）、全日本学生自治会総連合（全学連）のデモ隊２万７千人が押しかけ、人と旗の波で埋まった。右翼も飛び出して、第８次統一行動日は初めから荒れ模様。請願デモの波は続々と正門に殺到、警官隊と揉み合いが続き、双方の負傷者は３００人以上に達した。やがて陳情団の代表が国会議員の先導で中に入った。ところがその後から全学連を先頭に、デモ隊がなだれを打って国会構内に乱入、ジグザグデモを繰り返した。浅沼稲次郎書記長の説得も若い学生たちの耳に入らない。こうしてデモ隊が１時間あまりも国会を占拠するという国会史上空前の不祥事となった。この事件の先頭に立って独走した全学連は、検束者を返せと警視庁に押しかけたが、またも検束者を出す結果となった。全学連本部は書類を焼き捨て、東大自治会も門を閉ざし、バリケードを築き、手入れに備えて泊り込みの非常体制だ。波乱の一夜が明けた国会、二度と汚したくない民主主義の殿堂である。

昭和３１年（１９５６年）１１月、南極へ向かう宗谷の甲板に樺太犬の元気な姿が見られた。昭和基地で第１次観測に活躍した１５匹の犬は、厳寒の極地に置去りにされて１年、犬は生きていたのである。生き残った、タロ、ジロの育ての親、北大の犬飼哲夫教授は、今日も樺太犬に変わらぬ愛情を捧げている。嬉しい知らせを聞いて集まった「南極の樺太犬を見守る会」の人々は、大変な喜び様である。第３次越冬を前に心温まる南極からの便りであった。

晴れの日を迎えた１９５９年４月１０日。皇太子さまのお使い山田康彦東宮侍従長のお迎えを受けた正田美智子さんは、家族の人々に別れを告げて、午前６時３０分池田山の実家をあとに皇居に向かった。皇太子さまも９時１０分東宮仮御所を出発、皇居に向かわれる。皇族、閣僚らこの日の参列者１０７２名も、威儀を正して賢所内幄舎に集まって行く。やがて、午前１０時甘露寺受長掌典長の先導で、回廊に姿をお見せになった黄丹袍の束帯の皇太子さまと、十二単の美智子さんは、しずしずと賢所内陣に進まれ、厳かに「結婚の儀」が始まった。神前に皇太子さまが結婚の誓いを告げられたのち、外陣にさがったお二人は晴れて固めの盃を受けられる。美智子さんはこの時から、皇太子明仁親王妃美智子殿下となられたのである。午後２時、美しいローブ・デコルテの胸に、勲一等宝冠章を輝かせた美智子妃殿下は、皇太子さまとともに仮宮殿西の間で天皇・皇后両陛下に正式の挨拶をされる「朝見の儀」に臨まれる。このあと両殿下は、美しい６頭立て４頭引きの儀装馬車に同乗して皇居を出発、沿道９キロを埋めたおよそ１００万の群衆の歓呼と祝福を浴びながら、お二人のスイート・ホーム東宮仮御所に帰られた。美しいロマンスが実を結んだ４月１０日。雲一つなく晴れ上がった空の下、お二人の幸福をお祝いする国民の歓呼は、いつまでも沿道にこだましていた。

木曾の山並みに鋸の音が響いて、木材の切り出しはいま盛りだ。通い慣れた山路を、朝もやをついて山の子供たちが下りて来る。今日から新学期、みんな元気に麓の学校に帰って来た。今まで山奥の分教場でしか勉強出来なかったこの子たちのために、このほど村からダム建設の補償金で通学列車が贈られた。ぼくらの列車だと、手入れも一生懸命。みんな仲良く乗り込んで発車準備もＯＫ。汽笛一声、山越え谷越え、子供列車が走る。隣の集落の友だちも途中で乗車。良い子の喜びと夢を乗せて、秋の木曽路を行くスクール列車である。