メ～テレ制作「名古屋行き最終列車」第７シーズン。名古屋行き最終列車に乗車する人々の人生の機微を優しく温かい目線でドラマチックに表現する連作オムニバスドラマ。作：神田優。（２０１９年１月１５日～３月２６日放送、全１０回）◆第１回。一美（松井玲奈）はフリーの雑誌ライターで、終電後の個性豊かな人々をテーマにした記事を連載中。この日も終電後にだけ開くという頑固おやじの屋台の取材のため、名古屋行き最終列車で名古屋駅へ向かうも屋台が見当たらない。締切が迫り焦る一美は、何とか取材対象を探そうとする。すると、名古屋のランドマークであるナナちゃん人形に話しかけながら写真を撮っている、一風変わったカメラマン（皆川猿時）と出会う。

長野県飯山市の北東にそびえる小菅山のふもとに位置する小菅集落は急な傾斜地に家々が続く。かつて修験の里として栄えたこの地には、信仰を集めた多くの歴史的建造物が点在している。その中心としてとりわけ深く信仰されてきたのが、国の重要文化財となっている小菅神社本殿だ。小菅神社では２０１９年７月に、３年に一度行われる式年例大祭「柱松柴燈神事（はしらまつさいとうしんじ）」が開催された。国の重要無形民俗文化財に指定されているこの祭りは、２日間にわたり、様々な神事が繰り広げられていく。小菅に暮らす人々が何よりも大切に守り続ける柱松柴燈神事。「天下の奇祭」とも呼ばれ、深い信仰が支えてきた伝統の祭りと、その信仰を育んだ小菅の集落を見つめる。

京都府南部の城陽市でイタリアンレストランを経営する松本さんは、自分の料理に合わせたワインを作りたいという思いから、ワイン用のぶどうを栽培しようと考えた。しかし、ワインの産地でもない城陽で「ぶどうが育つはずがない」と多くの人の反対にあう。それでも松本さんは父と共に、悪戦苦闘しながらワイン作りに情熱を傾けた。親子の１年間の挑戦を伝える。◆ＫＢＳ京都ＴＶ５０周年記念スペシャル。

２０１９年１０月に台風１９号（令和元年東日本台風）が静岡県に接近した。この日の『とびっきり！しずおか　土曜版』は内容を全面的に差し替え、放送時間を拡大して台風情報を伝える。◆今回の台風は非常に大型で強い勢力を保ったまま接近し午前から県内全域が暴風域に入り、多くの地域で避難勧告が出された。夕方には伊豆半島付近に上陸のおそれが高まり、初めて静岡県で大雨特別警報が出された。スタジオには静岡大学防災総合センターの教授と気象予報士を迎え、台風１９号の特徴などを解説。今からできる備えや、台風時の行動で注意すべき点などを聞く。静岡県内各所からの中継では沿岸部の海の様子、停電の状況、避難所の開放状況をリポートし、警戒を呼び掛ける。また、視聴者から寄せられた台風１９号に関する情報や写真、動画を紹介し、日常生活を脅かす災害の様子を伝える。

広島で１３０人を超える死者・行方不明者を出した２０１８年７月の西日本豪雨災害。なぜ、これほどまで大きな被害を出してしまったのか。番組では新たな視点で広島豪雨災害を検証するため、ビッグデータに注目。研究機関と共同で分析を進め、当時の人々の動きや心の変化を追った。すると危険なエリアとされる「土砂災害警戒区域」に残っていた２３万人以上の人々の存在が浮かび上がってきた。再び雨の季節が近づくなかで、二度と災害による犠牲者を出さないために、本当に必要な備えを考える。

富山県内では、毎年８００羽を超える白鳥が越冬し、春になるとシベリアへ帰っていく。澤江弘一さんは遠方からやってくる白鳥の飛来数を確認しながら、エサやりをし、特徴のある白鳥には、ユニークな名前をつけて世話をしてきた。そうした中、２０１８年の春、つがいの一羽が、羽をけがをしてシベリアに帰ることができず、富山に残ってしまった。これまで富山でひと夏を越した野生の白鳥は確認されていない。澤江さんは、このつがいをもう一度再会させてやりたいと、孤独な白鳥の世話を始めた。毎朝のエサやり、夏を涼しく過ごすための寝床づくり、ボートを購入して池中の草を刈り取るなど、全身全霊で世話をしてきた。最大のピンチは、暮らしている池の水を全て抜く天日干し。この危機を前に、飛べない白鳥は、奇跡を起こす。そして冬になり、ついにシベリアから越冬のためにやってきた白鳥たちと再会する。しかし、そこには厳しい自然界の現実が待っていた。

宮城県が日本一の水揚げを誇るホヤ。東日本大震災前、水揚げの約７割が韓国に輸出されていた。しかし、福島第一原発の事故後、韓国は放射能による汚染への懸念から輸入禁止措置を続けている。漁協が毎月行っている放射能検査では、安全性には全く問題無いという結果が出ているが、出荷先を失ったホヤは大量に廃棄されるしかなかった。日本は禁輸措置の解除を求めてＷＴＯ（世界貿易機関）に提訴したが、２０１９年４月、最終審でまさかの逆転敗訴。輸出再開を期待していた生産者には不安と失望が広がった。韓国は、なぜいまだに輸入を禁止するのか。韓国取材で見えてきたのは、韓国国民の放射能に対する根強い不安だった。韓国で最大規模の水産市場では、現在、韓国産のホヤがほとんどを占めている。石巻市・牡鹿半島でホヤを養殖する渥美貴幸さんは、この状況を打開しようと立ち上がった。これまで国内ではあまり消費されていなかったホヤ。国内の消費拡大を目指して、都内の飲食店にホヤを売り込んだり、ＰＲイベントに参加したりと精力的に活動している。震災から８年が経っても拭えない風評被害の現状。そして、風評被害に屈することなく奮闘する漁師の姿を追った。

２０１８年３月のＪＲ三江線の廃止から２年近くが経った２０１９年１１月、沿線では駅舎や踏切などの撤去が進んでいた。また、鉄道に代わる代行バス路線では、初の廃止路線が生じていた。そんな中、「天空の駅」として人気を集めた旧宇都井駅では、駅を照らし出すイベント「ＩＮＡＫＡイルミ」が、廃線後も続けられていた。２０１９年の今回は、廃線後では２回目、通算で１０回目となる。鉄道廃止に合わせて打ち切りも考えられたイベントだが、多くのボランティアの支援を受け、継続している。過疎が進む地域の中で、廃線後も人々の中で生き続ける三江線と人々の思いを伝える。