仙台市中心部の「あすと長町仮設住宅」では、住民およそ８０世帯がコミュニティーを維持したまま、仮設住宅の周辺に完成した災害公営住宅に入居した。半年前、仮設住宅の自治会長の飯塚正広さんは、東北工業大学の新井信幸准教授と共に神戸へと向かった。コミュニティーをどう維持するか、先例から学ぶためだ。ところが、災害公営住宅に入居して間もなく、誰にも看取られずに亡くなる「孤独死」が起きてしまう。仮設住宅よりも見守りが難しい災害公営住宅。２人目の孤独死を出さないために今、住民はボランティアと協力しながら孤立を防ぐ取り組みを始めている。熊本地震発生後、今度は飯塚さんたちが熊本県益城町の被災者に仙台の仮設住宅の経験を伝えている。震災で壊れてしまったコミュニティーを再びつなごうとする人々の奮闘と、受け継がれる教訓のバトンを描く。

山岳スキーヤーの佐々木大輔（４０歳）が、北米最高峰・デナリ（６１９０ｍ）の巨大な絶壁をスキーで一気に滑降する世界初の冒険に挑む。佐々木は世界各地の山岳で滑降を成功させてきた。デナリは憧れの冒険家・植村直己が命を落とした運命の山だ。真っ向からぶつかるのが長年の夢だった。気温はマイナス３０度、酸素は平地の半分という過酷さ。クレバスや雪崩の危険もある。果たして滑降は成功するのか。４Ｋカメラが捉えた大迫力の映像と、俳優・堺雅人のナレーションで、究極の冒険を伝える。

大坂に生まれた天涯孤独な少女が料理の腕一本を頼りに江戸に行き、艱難辛苦を乗り越えて、やがて江戸屈指の女料理人になるまでを描く。原作：高田郁、脚本：藤本有紀。（２０１７年５月１３日～７月８日放送、全８回）◆最終回「寒鰆の昆布締め」。つる家に料理の“腕比べ”の話が舞い込んだ。毎年料理番付を発行している版元が、甲乙付け難いつる家と登龍楼の料理に決着を付けるため、今年は両者の直接対決にしたいというのだ。登龍楼と言えば、澪（黒木華）が考えた献立を真似た料理を作っていたという因縁の相手。澪はこの話を引き受けることに。両者に出されたお題は「寒鰆（かんざわら）」。料理の研究に没頭する澪だが、小松原（森山未來）の不穏な噂を聞いて心が乱れて、指を怪我してしまう。◆解説副音声あり

「言葉が無くなると文化が無くなる」。ハワイで暮らすエリック和多さんは、２０１６年に沖縄で開かれた集会で訴えた。彼は沖縄系ハワイ移民の子孫で、沖縄独自の言葉「しまくとぅば亅の継承を呼び掛けている。翌年、沖縄で「しまくとぅば」の継承に取り組むＮＰＯの若者たちをハワイに招いた。観光地ハワイは、独自の言葉を復興させた先進地でもある。かつて国の方針でハワイ語の使用が禁じられたが、ハワイの人々は言語復興運動を展開してきた。さらにエリックさんは、沖縄移民の子孫が多く暮らす地に沖縄の若者たちを招き、交流することで、先人たちの言葉や文化を守る大切さを知ってもらいたいと考えた。沖縄の若者たちはハワイで、沖縄の歴史を「しまくとぅば」で表現する劇を披露する。メンバーの一人、高校生の玉城臣之輔君は、沖縄戦に従軍したハワイの沖縄系２世・比嘉武二郎という重要な役を任される。彼は自然壕で怯える住民に「しまくとぅば」で投降を呼びかけ、多くの命を救った。現代の沖縄で衰退していく「しまくとぅば」、生まれた島の言葉を守ろうと奮闘する人々を追った。

地球温暖化は、もはや避けられないと言われ、今世紀末の日本の平均気温は４～５度上昇すると予測されている。地球全体の自然や環境への影響は多くの番組で伝えているが、身近な影響はあまり知られていない。標高が高い長野県は国内で最も温暖化の影響を受けやすいと言われている地域で、日本の温暖化最前線。この長野県で起こる温暖化の影響を取材し、レモンや寒天、リンゴなどで既に対応している事案を紹介。温暖化対策のあり方を見つめていく。

日本最大の花街、京都・祇園。芸妓・舞妓など１００人の女性が暮らす。一見さんお断りの神秘のベールに包まれた祇園にカメラが入った。祇園で２００年の長きにわたって続いてきたお茶屋がある。お茶屋とは、芸妓・舞妓がお客をもてなすお店。現在の女将は８代目の太田紀美さん、７７歳。敷居をまたぐことができるのは選ばれし者のみ。母から娘へ代々女将が受け継がれてきた太田さんのお茶屋には、厳しい家訓があった。「女将は結婚することは許されない」。お客にすべてをささげるために生まれた家訓である。祇園に人生をささげる女たちの、切なくも誇り高き物語。

山口市徳地にある三坂神社は、弾除け神社と呼ばれている。戦地に行った肉親が無事に帰って来るように、と思いを込めて神社に奉納された多くの写真。奉納写真に託された思いに迫る。◆戦時中、弾除け神社と呼ばれた神社が山口県にあった。「戦地に行った肉親に弾が当たらないように」と、家族は本人に内緒で写真を奉納していた。全国各地から奉納された写真は約２万枚に上る。神社は写真を返す努力を続けているが、いまなお１万数千枚が残る。お国のためと万歳三唱で送り出された出征兵士達。その陰でひそかに奉納された写真に託された想いとは。

ＪＲ山口線の新山口駅－津和野駅間でＳＬやまぐち号が運行されている。その整備と運転は全てが手作業だ。歴史と思いを受け継ぐ新人運転士の姿を追う。◆１９７９年の山口線ＳＬ復活運転から３８年、５０人の機関士らが歴史を受け継ぎ、機関車「貴婦人」（Ｃ５７）が親しまれてきた。２０１６年夏、山口線などで運転士を務める村上守さんが５１人目の機関士を目指すことになった。山口線は１キロ進むごとに標高が２５メートル高くなる急勾配がある“西日本屈指の難コース”。それに村上さんが普段乗務する列車と違い、ＳＬの運転は全てが手作業で、経験が物を言う世界だ。初めてＳＬのハンドルを握った日の村上さんの葛藤や、指導員を務めるベテラン機関士の声などを通じ、脈々と受け継がれるＳＬへの思いを描く。さらに、京都での修繕を経て、山口線に戻ってきた「デゴイチ」（Ｄ５１）も紹介する。