岡山県北部のＪＲローカル線には、鉄道が開通した昭和初期の面影を色濃く残す木造駅舎が数多く残っている。その中には１日の利用客がわずか数人という駅もある。歯止めのかからない過疎と高齢化。しかし、今でも学生や高齢者にとっては欠かせない足だ。何より、駅を愛し、守り続ける人たちがいる。番組は、そんな「小さな駅」の日常を追ったドキュメンタリー。テーマは「一期一会」。春夏秋冬１年あまりの記録を、ナレーションなしでおくる。

２０１０年、京都大学の研究者らが山梨県西湖でクニマスを見つけたと発表、“奇跡の魚”として大きな話題となった。クニマス（国鱒）は秋田県田沢湖の固有種で、７０年前に絶滅したとされていたのだ。◆このクニマスを生涯探し続けた人がいる。最後のクニマス漁師、三浦九兵衛さんだ。九兵衛さんは文献などをもとにクニマスの生態や漁について調べ、生き残っている可能性がある湖で調査も行っていた。「必ずクニマスの子孫が生きている」そう信じて調査を続けたが、再びクニマスの姿を見ることはかなわず、２００６年にこの世を去った。◆九兵衛さんの遺志は息子、久さんに受け継がれている。発見後、クニマスと対面した久さんは涙を浮かべて喜んだ。「親父が言っていたことは嘘じゃなかった」。久さんは田沢湖を再生してクニマスを里帰りさせる活動を行っている。番組では、生涯をかけて失われたクニマスを取り戻そうとする三浦さん親子の思いに迫る。またその思いに共感し、クニマス里帰りへの願いを込めながら絵筆を走らせる日本画家・細川良治さんの姿を伝える。

タスマニアから１５００ｋｍも離れた「マッコーリー島」。観測隊の基地があるだけの孤島に、日本で初めて撮影の許可が下りた。オーストラリアのタスマニアから南緯５４度にある島まで砕氷船で３日。ようやくたどり着くと撮影隊は世界一巨大なミナミゾウアザラシや島固有のロイヤルペンギンなど、独自の生態系を目の当たりにする。この島は世界でも珍しい「マントルで出来た」巨大な岩の島。動物たちはマントルが作り出した特殊な環境に適応し、この島で命を育んでいる。◆マッコーリー島

世界の、自然の、不思議がいっぱい！「わお！」（驚き）がつまった３０分。親子で楽しめる、しまじろうのアニメ・知育バラエティ番組。原案：ベネッセコーポレーション、企画：こどもちゃれんじ。◆しまじろうアニメ「えがおのかみひこうき」：にいすけは紙飛行機作りが上手で一緒に遊んでくれる楽しいお兄ちゃん。ところが、にゃっきいがにいすけの大事な物をこわしてしまい、ケンカになってしまう。にゃっきいは、悪いことをしたと分かっていてもなかなか素直に謝ることができない。はたして、にゃっきい兄妹は仲直りできるのか…。◆他のコーナーは「あそびのたつじん／かみヒコーキのたつじん」「まわれたいようけい」「おおむかしずかん」「なに、さわってる？」「みわたすのき」など。

火事で焼け出された八百屋の一人娘お七は、預けられた寺で寺小姓の吉三郎を見初め、切ない恋に身を焦がす。そして吉三郎も。この秘めやかな二人の思いが、やがて悲劇の幕開けとなる。（２０１３年９月１９日～１１月２１日放送、全１０回）◆第１回。五代将軍綱吉が就任したばかりの延宝９年（１６８１）、江戸本郷で起きた火事は駒込まで燃え広がり、お七（前田敦子）の実家である追分片町の裕福な八百屋「八百源」も類焼した。お七は大乗寺に避難、家屋の建て直しが済むまでこの寺に身を寄せることになった。そこで、お七は小姓として働く吉三郎（池松壮亮）に恋をする。初恋だった。片思いに胸を焦がしながら、しかし実家が再建されれば大乗寺を去るのだと思うと、お七は悲しくなるのだった。

経済効果は実に３００億円以上、ゆるキャラ界の頂点に立つ熊本県ＰＲキャラクター「くまモン」を生み出したのが、クリエイティブディレクターの水野学。クリエイティブディレクターとは、ブランドの方向性を考え、デザインのテイストを決定し、デザイナーに指示を出すいわば“総監督”の役目。水野はこれまで「ドコモｉＤのロゴ」「アディダスの広告」「宇多田ヒカルのＣＤジャケット」など次々と話題の作品を手がけ、世界三大広告賞を受賞するなど国内外で高い評価を獲得している。◆その仕事の特徴は、ひとつのデザインに対して何千案ものサンプルを作成し、その中からたったひとつを選び出すという気の遠くなるような作業を行うことだ。「くまモン」の場合も数千案作ったそうだが、数ミリの誤差にまでこだわる徹底した姿勢が、優れたデザインを生み出すのだという。番組ではその制作現場に密着し、いま最も注目を集めるクリエイティブディレクターのデザイン術の真髄に迫る。

青森県弘前市の豊田児童センター一輪車クラブは、世界大会で４回の団体優勝を果たした名門クラブ。１９８６年にこの児童センターを拠点にしてー輪車クラブを作ったのは、現在、館長を務める木村笑子さん。当時、この児童センターに赴任してきた木村先生は「親たちにもっと子供に目を向けて欲しい」と、児童が毎日のように乗っていた一輪車で演技することを始めた。◆社会性、コミュニケーション能力に自閉的特性が見られる発達障害を抱えている男子児童。彼は一輪車と出会い、出来ることが増え、我慢することを覚え、次第に変わっていった。今では後輩の一年生の手をとって、一輪車の乗り方を教えてあげている。◆３年前に父親の転勤で青森市に転校した中学生の少女は、母親の車で１時間かけて練習に通う。ソロの大会で、まさかの落車により不本意な成績に終わってしまった彼女。数ヶ月後の全国大会のメンバーに選ばれ、個人ではない団体競技に挑む。そして力を合わせて演技を作り上げていく中で、彼女はある事に気づく。◆一輪車世界一を何人も輩出してきた北国の小さな児童センター。そこには、自分と向き合う子どもたちの汗と涙と成長があった。「実力を発揮する事に意味がある、順位じゃない」「心を人に届ける気持ちがないと、演技に心がこもらない」。番組では豊田一輪車クラブの１年を追う。

３・１１東日本大震災の発生を機に、ドナルド・キーン先生は「日本永住」「日本国籍取得」の決意を表明した。そのニュースは大きな反響と感動を呼び起こし、悲しみを胸に秘めて懸命に復興に励む日本の人々への温かいエールとなった。キーン先生の決断の奥にある、日本と日本人への思いに密着する。◆震災後に「日本人になる」と表明したキーン先生の、ニューヨークでの日常から番組は始まる。コロンビア大学での最後の講義や退官セレモニーをカメラは追い、学生たちや取材陣に心境を明かす姿を見つめる。そして、日本文学との出会いは１９４０年「源氏物語」であったというエピソードから、先生の半生を自身の語りと貴重な歴史的資料や証言、再現映像などで描く。７０年以上にも及ぶ長い時を日本文学一筋に生きたキーン先生。日本人とどのように関わり、どのような思いを抱き、研究著作活動を進めてきたかを明らかにしていく。◆キーン先生はニューヨークから日本に戻ってまもなく中尊寺を訪れ、「この人々と共に生き、共に死にたい」と表明した思いの真意を聴衆に語る。日本に魅せられた一人の人間、ドナルド・キーンの半生を通して日本と日本人を見つめるドキュメンタリー。（初回放送：２０１１年１０月１６日「ブルボン・カルチャースペシャル」）