２００８年２月、福岡県久留米市で１人の女性が息を引き取った。彼女の名はテレニン晃子さん、享年３６歳。晃子さんはロシア人の男性と結婚して愛娘・柚莉亜（ゆりあ）ちゃんを授かるが、骨髄のガンに侵されていることが分かり、余命わずかと告げられる。病魔と闘いながら、晃子さんが決意したことは“愛するわが子をこの世に残すこと”、そして“メッセージを遺す”ことだった。◆晃子さんは成長するゆりあちゃんのそばで、母として教えたかったことを１年にわたってノートに綴り、そのメッセージは１冊の本になった。晃子さんはおしゃれや恋など女の子が経験する悩みとどう向き合えばいいのかを、自身の経験をもとにやさしく語りかけている。３歳になったばかりのゆりあちゃんは、まだママの死を理解できない。しかしママが命の限り綴ったメッセージは、いつまでもゆりあちゃんのそばで生き続ける。

日本海に面する小さな町、島根県出雲市湖陵町でボクシングを通して「心の教育」に取り組んでいる長澤さんとジムに通う子どもたちとの交流を見つめる。◆廃園になった幼稚園でボクシングのリングを作る男性がいる。元プロボクサーの長澤誠二さんだ。５年前「大池ボクシングジム」を作り、子どもたちにボクシングを教えている。今では小学生から社会人まで５０人以上が通っている。ジムに通う中学２年の女の子は、以前は不登校児だった。最初はうまく溶け込めなかったが今ではすっかりジムに溶け込み、学校にも通いながらボクシングを続けている。子どもたちの中でひときわ厳しい練習をしているのが高校３年生の本田君。インターハイ出場を目指して練習に取り組んでいる。本田君は１年半前に部活を辞め、生活が荒れた時期があったが、長澤さんと正面から向き合うことで厳しい練習にも耐え、目標に向かって歩み始めている。

平成２１年（２００９）１月、沖縄の石垣島に岩手県の農業改良普及員だった菅原邦典さんの記念碑が建った。北と南に遠く離れた地を結びつけた彼の足跡を追う。◆平成５年、日本の米作は戦後最悪と言われる大凶作に見舞われた。翌年のための種モミの確保も危ぶまれて農家は不安を抱き、岩手県も対策に追われた。その中、寒さに強い品種として開発され、翌年からの普及を計画していた岩手初のオリジナル品種「岩手３４号」「岩手３６号」だけが実をつけていた。県はその増殖に希望をつなぐ。２品種の担当だった菅原さんは、二期作が可能な沖縄県・石垣島に飛ぶ。作付希望は５０ヘクタール、石垣島の全水田の５分の１にもなる面積だった。他県に負担を強いることに岩手側でも疑問の声があったが、沖縄県は「岩手県の農家の痛みは沖縄県の農家の痛み」と快諾、緊急増殖は１２月に開始された。

東海地方で活躍する大きな夢と希望にあふれた熱い人たちにスポットを当てる番組。夢に向かって突き進んでいく人をドキュメントタッチで描く。◆この回の主人公は、車椅子のチアリーダー・佐野有美さん。春に高等学校を卒業し、現在は就職活動の真っ最中。彼女は原因不明の先天性四肢欠損障害で、大きなハンディを抱えながら学生生活を送ってきた。彼女のモットーは「声と笑顔と元気」。これは高校３年間全力で挑んだチアリーディング部で身につけたもの。踊ることはできなくても、仲間にアドバイスをしたり、音楽を出したり、演技前のＭＣを務めたり、自ら仕事を見つけて精力的に活動してきた。そんな彼女を成長させてくれたのはチアの仲間たち。みんなに支えられ、初めて感じることのできた自信と自分の可能性。壁にぶつかりながらも常に前向きで、人に笑顔と元気を与え続ける有美さんの奮闘ぶりに迫る。

中京テレビ開局４０周年記念番組として送るシリーズ企画。本多小百合アナウンサーが“視聴者の隣人”として東海三県で頑張っている人々に逢いに行き、その人の活動や生活から地域の魅力、課題、未来への希望などを体感する旅番組。（２００９年７月２０日～２０１０年１月３１日放送、全８回）◆第４回は、競馬馬の町として知られる岐阜県笠松町へ。逢いに行くのは、笠松競馬場で誘導馬の世話をする５３歳の男性。競馬の開催日には日本最高齢の２６歳、人間なら１００歳近い誘導馬・ハクリューボーイ（愛称：パクじぃ）にまたがり、競馬場へやってくるお客様のお出迎え。お客さんと馬とのふれあいのひと時を演出している。そして開催日以外の日には、白馬の大型ポニーにまたがり、笠松の街中へと散歩に出かける。「馬と人がふれあえる町」にしたいと願う熱い思いを紹介する。

遅咲きの桜が街を彩っていた２００５年４月２５日午前９時１８分頃、兵庫県尼崎市でＪＲ福知山線の車両がカーブで激しく脱線。乗客１０６人と運転士が死亡、負傷者５６０人以上の大惨事となった。事故を起こしたＪＲ西日本は事故から３年後に「新安全基本計画」を発表したが、遺族らはＪＲ自らが事故原因を分析し自らの言葉で説明しない限り「真の安全」は実現されないと訴え続けている。◆浅野弥三一さんはその朝、妻の陽子さんと次女の奈穂さんを自宅から送り出した。２人は千葉の親族を見舞うため、弥三一さんの妹・ちづ子さんとともに新大阪駅に向かう途中だった。「桜がきれいやね…」そんなやり取りの先の悲劇。陽子さんとちづ子さんは亡くなり、奈穂さんは全身を車両に挟まれ瀕死の重傷を負った。◆ひとたび起きたら大きな犠牲を生む鉄道事故。しかし、日本では過去の事故の教訓が生かされてきたといえるのだろうか？。１９９１年５月に起きた「信楽高原鉄道衝突事故」。姉を失った臼井慈華子さんは、福知山線事故遺族らとともに鉄道の安全を求める会の活動に参加している。父の和男さんは会の代表としてＪＲと対峙し続けてきたが、福知山線事故が起きる２ヶ月前に病気で他界した。奈穂さんは慈華子さんとともに事故後の被害者支援のあり方について国に要望するなど活動を始めた。奈穂さんの父・弥三一さんも賠償交渉の会を立ち上げ、ＪＲの組織的構造的な問題を追及し続けている。◆事故から４年、１４６０日目の朝がやってくる。闘い続ける親子の姿を通して、公共交通の「真の安全」とは何か考える。

石川県輪島市で農業を営む合間修一さんは、地域再生の起爆剤として、竹を有効活用した様々なプロジェクトに取り組んでいる。放置竹林を整備しながら、高齢化と過疎化に悩む能登に働く場所や生きていく糧が得られるはずと、能登一円を走り回る。合間さんは竹チップを発酵させ堆肥にする過程で、カブトムシが産卵場所として集まるのを発見し、地域興しをねらったカブトムシの飼育を始めた。また竹チップが発酵する時に発生する熱を利用し、海産物や淡水魚の養殖ができないかと奔走する。

警視庁の左遷部署・特命係を舞台に、“警視庁一の変人”杉下右京が２代目相棒・神戸尊と難事件に挑む。（第８シリーズは２００９年１０月１４日～２０１０年３月１０日放送、全１９回）◆第１回。右京（水谷豊）がロンドンから帰国した。迎えに来た尊（及川光博）の車に乗り、高速道路を走っていると、１台の車を止めて職務質問をしている警視庁の白バイがいた。右京は不審に思い、白バイを尾行する。職務質問をされていたのは「赤いカナリア」という左翼過激派の幹部で、１９７０年代に数多くのテロ事件に関与した本多（古谷一行）だった。