連続テレビ小説第７４作「純情きらり」（２００６年４月３日～９月３０日放送）の総集編。愛知県岡崎市に住む有森家が、第二次世界大戦をはさんで、激動の昭和を生き抜く物語。笛子、杏子、桜子、勇太郎たち姉弟が、困難な時代の中、自分のことは我慢しても助け合っていく。原案：津島佑子「火の山―山猿記」（全４回）◆総集編・第２回。昭和１３年（１９３８）春。音楽学校の入学試験に落ちた桜子（宮崎あおい）は、東京で浪人して翌年再挑戦する決心をした。叔母・磯（室井滋）の援助で、西園寺（長谷川初範）からピアノレッスンを受けることとなった桜子。先に音楽学校に入学した松井達彦（福士誠治）は、お目付け役として桜子の住むマロニエ荘に押し掛ける。音楽の勉強に励む二人だったが、味噌の蔵元を継ぐために達彦は学校を辞めると言い出す。

丸亀藩主を父に持つ自由闊達な浪人・桂木新二郎、通称“桃太郎”が、理不尽な悪を退治する痛快時代劇の新シリーズ。（２００６年７月２５日～９月５日放送、全８回）◆丸亀藩御用達の塩問屋・讃岐屋の主が辻斬りに遭った。娘お袖は涙にくれ、お袖をひそかに思う亀八が懸命に慰める。実は先月にも同じく塩問屋の川島屋が飲めないはずの酒に酔って川でおぼれており、これで丸亀藩御用達の塩問屋はあこぎな商売で悪名高い鳴海屋だけになった。やがて、辻斬りは丸亀藩の侍だという目撃者が現れた。怒りに燃える亀八と思案する新次郎。そんな新次郎を、丸亀藩側用人の黒崎が見つけた。黒崎は、丸亀藩江戸家老の神島によって陰謀が企まれているから、若殿と入れ替わって神島排除に力を貸してくれと新二郎に頼む。報酬は望みのままだという黒崎に、返事を保留する新次郎だったが。

紀伊半島、熊野の山の森深くにぽつんと建つ１軒の家で、７人家族が暮らしている。隣の家まで１キロ、学校までは２０キロ離れている。狩猟やハチミツ採集、漁など、森の恵みをもらいながら森の一軒家で暮らす家族の１０年間を記録。末っ子の誕生、リストラ、子どもの成長、そして老い。家族の日常、その絆を描く。

北陸の一見地味な県・富山に秘められた魅力的な人間や資源を紹介、後世に残すべき庶民レベルのグルメ・人物・景観・芸術を見つけ出し、富山遺産として守り伝えようという番組。富山県出身の女優・柴田理恵が歩き旅で故郷の良さを再発見、ふるさとを見つめ直すきっかけを提案する。（２００５年８月１１日放送開始）◆この回では、明治３０年ごろから作られている名産ジャンボスイカのパトロール隊、昭和３８年から続く老舗なのに、なぜか看板のないパン屋さんなどを紹介する。

アスリートが旅人となって各地の街道を歩き通す「街道てくてく旅」。「東海道編」では東京・日本橋から京都・三条大橋まで５００キロ、宿場をめぐる徒歩の旅に、元サッカー日本代表の岩本輝雄がチャレンジする。月～金曜の朝、各宿場町から生中継をおこなった１１週間の総集編。（２００６年８月２１日～８月２３日放送、全３回）◆第一回はスタート・日本橋から、１５番目の宿場となる静岡県・蒲原宿までの“てくてく旅”。

“迷宮入り”となった未解決事件をふとしたきっかけから掘り起こして解決に導くため、京都鴨川東署内で“おみやさん”と呼ばれている資料課長・鳥居勘三郎の名推理を描くシリーズの第５作。原作：石ノ森章太郎。（第５シリーズ／２００６年１０月１９日～１２月１４日放送、全８回）◆唯一の部下・七尾洋子を誘って天橋立見物に出かけた鳥居は、そこで殺人事件の関係者３人に偶然再会した。ある産婦人科医院に入院中の妻を見舞いに来た中村渉という男性が、近くの路上で殺されたのだが、その医院の医師らだった女性３人であった。この事件も犯人を特定できないまま時効を迎えていた。

わずか五十石から土佐二十万石の城主にまで駆け上った戦国武将・山内一豊。知恵と機転で夫を支えた賢妻の誉れ高い千代。この二人の夫婦愛を軸に、戦国の乱世を描く大河ドラマ第４５作（２００６年１月８日～１２月１０日放送、全４９回）の総集編（前・後編）。武田鉄矢の解説で名場面を振り返る。原作：司馬遼太郎、脚本：大石静。◆光秀（坂東三津五郎）が本能寺に攻め入り、信長（舘ひろし）は鉄砲で応戦。傍らにはなぎなたで戦う妻・濃（和久井映見）の姿があった。しかし、光秀の目前で濃は銃撃されて絶命し、信長も自害。長浜では六平太（香川照之）が千代（仲間由紀恵）に「光秀謀反の気配」と伝え、寧々（浅野ゆう子）と千代は城下の人々を救うべく奔走する。一方、備中高松にいた秀吉（柄本明）と一豊（上川隆也）は、変事を毛利へ知らせる使者を捕らえて信長の死を知る。全軍帰還の号令をかけ、秀吉の中国大返しが始まる。

２０１０年の東北新幹線八戸～新青森開業に向けて、工事の進捗状況を紹介するとともに、その時々の課題等を洗い出し、検証するシリーズの５回目。東北新幹線の次期新型車両として開発が進むファステック３６０Ｓの試験運転や新幹線用レールの運び込み等、４年後の開業に向けて準備が進む中、新幹線七戸駅の位置づけや役割、将来像を浮き彫りにする。◆すでに開業している岩手県の二戸駅。開通１年目の一日の乗降者の数は１１００人と順調な滑り出しを見せ、３年目の昨年は１３００人に増え、好調を維持している。一方、いわて沼宮内駅は、路線バスなどの２次交通体系が整備されなかったことなどで駅の魅力が半減し、低迷を続けている。◆しかし、一見好調に見える二戸駅も大きな課題を抱えていた。新幹線駅の建設を契機にした駅前の土地区画整理事業が、二戸市の財政難から頓挫し、新旧の街並みが交錯したまま、計画達成の見通しが立たない状態に陥っていた。新幹線開業をきっかけに取り組んだ新しい街づくり事業が、地域の活性化や産業振興の大きな障害になっている。