戦争のむごたらしさに身をさらし、中国東北地区（旧満州）の厳しい大地に残され、怨み、諦め、望郷の思いを複雑に抱いて生き続けてきた女性たちの戦後を描く。◆開拓農民、看護婦あるいはカフェーの女給として満州に渡り、敗戦で祖国に帰れず中国に残留した婦人たち。今は高齢となり死亡した人、ハルピンの身寄りのない婦人を収容する養老院で暮す人もいる。

神奈川県北鎌倉。建長寺、円覚寺など鎌倉を代表する禅寺があり、民家が山に包まれるように建つ。小路をたどるとひっそりと歴史を語りかける鎌倉時代の遺跡。秋の気配を増す古都の静寂と暮らしの安らぎを訪ねる。

大量消費社会が生み出す産業廃棄物が社会問題となっている。処分の追い付かない都会のゴミが、地方に暮らす人々の生活を脅かす。環境を守ろうとする人々の戦いを追う。◆一昨年、宮城県丸森町耕野地区で、水源のある山の頂上に廃棄物処分場が完成した。水道設備がなく地下水で生活する住民を無視し、宮城県は操業を許可。住民は裁判を起こす。これに対し、仙台地方裁判所は「処分場の公共性よりも住民たちの生きる権利を優先させ、操業の差し止めを命じる」判決を下した。

第２次世界大戦末期に募集された陸軍海上挺身隊は、ベニヤ板製の小型特攻ボートで敵に体当たりする水上の特攻隊だった。しかし多くはその攻撃すら果たせず輸送船や沖縄戦で亡くなっている。生存者や遺族へのインタビューでその悲惨さと戦争の無意味さを綴る。◆１９４３年１２月、日本陸軍は１５歳以上で中等学校３年終了を条件に船舶特別幹部候補生を募集し、海上挺身隊を組織した。広島県江田島幸ノ浦で特攻ボートに爆薬を積み敵艦船体当たりする訓練を繰り返し、１９４４年９月戦況悪化の中フィリピンや沖縄などに配備された。しかし圧倒的な戦力差の前になすすべもなく、１期生１９８０名のうち１１８５名が戦死した。訓練中の３期生は広島原爆の救護活動に動員されている。

東京から北海道・富良野に移り住み、地に足のついた生活の中から人生を学んでいく子供たちを中心にした家族の物語。それぞれに成長して父親の元を離れていった子供たちと、ひとり富良野に暮らす父の姿を描くスペシャル第５作。◆妊娠したガールフレンドのタマコ（裕木奈江）の病院に駆け付けた純（吉岡秀隆）はタマコの叔父（菅原文太）に殴られる。事情を知って上京した五郎（田中邦衛）は純を責めずにひたすら叔父に詫びる。さらに金で済むことではないとはわかっていたが、長年の夢だった丸太小屋のための材木を売って慰謝料を送った。その父の姿は純の胸に焼きつく。

１９９１年、ＧＡＴＴ（関税および貿易に関する一般協定）よって牛肉の輸入自由化が決まった。そして日本人の主食コメも、国会決議で輸入自由化をしないとしていながら、宮沢喜一首相は自由化を示唆するような発言をしていた。こうした中、中学の社会科の教科書では、新潟県新津市の農家の言葉として、「良いコメを作っていれば仮に外国産を輸入する事態になっても生き残れる」と自由化を容認したかの発言が載っていた。しかしこの農家のモデルになった井浦さんは、そのような発言はしていないと憤っていた。しかも井浦さんのような大規模農家は新潟県内には０．１％しかおらず、そのようなごく一部の農家を象徴的に取り上げるのはおかしいとして、農民団体が新潟県庁に抗議した。一方岩手県では、牛肉の自由化で子牛の値段が４分の１まで下落し、農家を苦しめていた。それにもかかわらず、教科書では自由貿易の利点を強調し、食糧輸入を推し進めるような記述がみられていた。岩手県の農業生産地で教鞭をとる三好教諭は農家に取材し、実態に見合った副読本を作成し、生徒に消費者が望む安全で安心な食糧生産のあり方を教えている。※番組の所々に保存素材に起因する乱れがございます。ご了承ください

螺鈿の調度品としては日本最古の国宝、『片輪車蒔絵螺鈿手箱』。長さ３０センチの小箱に描かれた流水文の中に片輪車が浮かぶ構図。◆平安貴族が使った牛車。鴨川の流れの中で乾燥を防ぐため半輪を水に浸す有様は、当時ごくありふれた風景だった。中国から渡った螺鈿技術に徐々に改良を加え、金銀や夜光貝をあしらう高度な蒔絵螺鈿技術が日本独自のものとして育っていった。構図も、身近な自然を取り入れながら日本の美意識を凝縮させていた。◆【国宝】片輪車蒔絵螺鈿手箱〔東京国立博物館〕、扇面法華経冊子巻六〔四天王寺〕◆【その他】螺鈿紫檀五弦琵琶〔正倉院〕、螺鈿玉帯箱

様々な分野で世界的に活躍する静岡の出身者にスポットをあて、地球の一員としての静岡県人のあり方を考えるシリーズ。第４話は、本田宗一郎さんとその弟子にあたる伊藤正さんの間のオートバイ開発競争を振り返り、モノ造りについて考える。（１９９３年３月終了、全１２回）◆オートバイの都・浜松の中心近くを通る通称“六間道路”の道沿いに、二つの町工場があった。本田さんはドリーム号、伊藤さんはライラック号と、オートバイ造りに賭けた二人のライバルは六間道路でテストを繰り返し、夢を追いつづけた。ＨＯＮＤＡは世界のメーカーとなったが、ライラックは倒産。二人の道はどう分かれたのか。