長崎県南高来郡小浜町南本町に「石膏工場」とよばれる小さな工場がある。終戦後、傷痍軍人のひとりが自立更正のために作ったこの工場は、不慣れな事業に失敗を重ねながらも毎年の干支動物を作り続けた。今では県下の美術教育の縁の下の力もちとして、美術教室にブロンズ像を納入している。国や県から補助も受けず、身障者をいつでも受け入れ、自立の工場運営を続けている。弱者の味方、不屈の人間像をつづる。

１９５７年開始の「日本の素顔」と１９６２年開始の「現代の記録」を統合して始まったドキュメンタリー番組。社会で起こっている出来事、状況を取材し、問題提起する。（１９６４年４月１２日～１９７１年４月２日放送）◆本州と四国をつなぐ本四架橋が計画され、調査開始から１３年が経つが、架ける場所もどこから着工するかも決まらず、明石・鳴門大橋、児島・坂出を結ぶ瀬戸大橋、尾道・今治を結ぶ瀬戸内海大橋の３つの計画ルート間で激しい誘致合戦が繰り広げられている。ルートにあたる徳島県・香川県・愛媛県のそれぞれの地で過熱するＰＲ合戦ぶりをユーモラスに描きながら、政治の中の地域の自己主張とは何かを考える。

越前和紙の中でも特に奉書紙だけを作った紙作りの名人、岩野市兵衛さんの伝統を守る一徹な職人の姿を描く。福井県今立郡大滝は、遠く奈良時代から越前和紙の産地として知られている。和紙の製造工程が近代化されていくなかで、岩野さんは伝統的な手法で昔ながらの質の良い奉書紙を作りつづけた唯一の人である。コウゾ１００パーセントのその奉書紙は主に木版画用紙として用いられ、精ちな木版画の数百回におよぶ刷り重ねに耐え、紙の伸縮によるズレがなく、千年経っても変質しないといわれてる。

ニッポン人の精神的風土を訪ねて、自動車で日本本土の最南端、枕崎から北海道根室まで３，０００キロを縦断する２回シリーズのドキュメンタリー。その土地を愛し、その土地に根付いて生活する人々との出会いを通して、現代日本の庶民の姿が浮かび上がってくる。放送番組センター協賛番組。◆後編は東日本の旅。東名高速の浜名湖サービスエリア、東京、宮城県、秋田県、北海道十勝を経て、根室に至る。

交通事故が増加する中、事故車を処置する大型レッカー車の出番は増えるばかり。レッカー車を運用する会社を経営する社長の奮闘ぶりを追い、現代“交通戦争”の現状を側面から捉える。

世界各地を訪ね、衣食住、産業、文化など毎回ひとつのテーマを取り上げ、社会的風土や風俗を織り込みながら“本物”に迫る、海外取材ドキュメンタリー。放送番組センター協賛番組。（１９６９年１０月５日～１９７０年３月２９日放送、全２６回）◆今回はイタリアの自転車レースにスポットを当てる。ミラノをスタートし、コモ湖の周囲２６６キロを走る自転車のロードレース「ジロ・ディ・ロンバルディア」は、毎年１０月に開催される。レースに挑む選手と、迫力あるレースに熱狂する観客の姿を追う。

柔道家・車周作に弟子入りした一条直也（桜木健一）が、血と汗と涙のにじむ猛稽古を重ね、数々の必殺技を編み出して柔道世界一を目指す。原作：梶原一騎、永島慎二。（１９６９年６月２２日～１９７１年４月４日放送、全９２回）◆第１回「カッコいいぞ地獄車」。

都市化が急速に進行している今日、失われている「ふるさと」に視点を向け、その社会の長い歴史とともに培われてきた「一族」を通じて、民衆のエネルギーや根強い生活への息吹を掘り起こすドキュメンタリー。放送番組センター協賛番組。◆日本海に突き出た能登半島に位置する輪島市。ここに「平家にあらずんば人にあらず」で知られ、壇ノ浦の戦いで敗れて能登の国に流された平時忠（たいらのときただ）の子孫と伝えられている時国家（ときくにけ）がある。本家を上（かみ）時国家、分家を下（しも）時国家という。上時国家の屋敷は、御前の間を中心に、丸にアゲハ蝶の平家の家紋があしらわれているほか、武具や調度品類もかつて隆盛を誇った平家の雰囲気を今に残している。分家である下時国家の屋敷も、京風の書院造りに農家建築を取り入れた貴重な建物である。時国家は家事倹約を家訓とし、質素を旨とした。しかし、この屋敷は質素とはいえ、歴代、村の山廻り役や塩吟味役を務めた豪農の暮らしぶりを今に伝えている。２つの家の当主の暮らしや、広大な屋敷の維持管理に苦労する姿など、現代で伝統を守るための様々な課題を描く。