野生動物の生態や人間との関わりを描いた椋鳩十の動物文学を、詩情あふれる絵にあわせて読み聞かせる番組。◆今回は、霧島山の大浪の池にまつわる物語の第５回。（最終回）

岡山県内各地で歌われている“わらべ歌”を、その地域の子どもが歌うのに合わせて、その歌に関係する歴史や風土を紹介する。◆この回は玉野市の「梅と桜と」。

美しい群馬の四季の風景を、ワルツの調べに乗せて紹介する。◆紹介するのは、谷川岳、大峰山、大水上山、榛名湖、菅沼、多々良沼、桐生川、神流川、島村の渡し舟、子持村の白井宿、桐生川の友禅流しなど。

環日本海地域の野球少年たちが１９９２年から続けている小さな手作り野球大会。ロシアタンカーの重油事故、拉致問題、安全保障問題などの困難を乗り越えて続いてきたのは、各国野球関係者たちが「子ども達の未来へ託した夢」を繋いできたからでもある。白球にかける少年や大人たちの姿に迫りながら、海を越えた草の根交流の模様に密着する。◆今年の大会は初めて中国・杭州で行われた。少年たちの中には、緊張関係が続いている台湾・高雄チームの姿もあった。

鈴木三元は江戸末期の１８１４年に現在の桑折町の裕福な農家に生まれた。三代目藤右エ門を世襲し、村長などの公職を務めるかたわら、日本三大鉱山の一つに数えられていた半田銀山の経営にもあたっていた。◆時代は明治となり文明開化の時を迎え、人生５０年と言われた時代に５８歳になった藤右エ門は、名前を年・月・日の始めを意味する「三元」と改名し、将来の交通手段としての乗り物「自転車」の開発を決意する。この改名は「人生何事も始めの心構えが肝心である」という三元の決意の現れであった。◆当時は外国でも自転車の開発が進められていたが、自転車という発想は三元の独自のアイディアであった。しかし、三元はそのための学問を学んだわけでもなく、部品も一から作り出さなくてはならないなど開発は困難の連続であった。それでも心血と私財を投じながら試行錯誤を繰り返し、明治９年（１８７６年）に三輪自転車「自走車・大河号」を完成させる。その後改良を重ね、明治１４年（１８８１年）に開催された第２回内国勧業博覧会に「三元車」を出品、時の政治家・板垣退助からも激励を受けた。◆その実用化には、製造コストの削減など課題も多く残されていたが、三元は東京に進出し、製造から販売までを手がける賭けに出る。しかし、技術革新の波が押し寄せる中、豊富な資金も底をつき、東京からの撤退を余儀なくされた。かなわなかった三元の夢「自転車」は、その後、大正時代に庶民の足として急速に普及することとなるのである。◆番組では晩年に心血と私財を投じて自転車の開発という夢を追い求めた三元の足跡を辿る。

野生動物の生態や人間との関わりを描いた椋鳩十の動物文学を、詩情あふれる絵にあわせて読み聞かせる番組。◆一郎は、巣から落ちたヒバリの子をもらい、ふところに入れて大切に育てる。（全８回）

作家・角田光代さんが巨大な岩が連なるイタリアのドロミテ山脈を歩く。夕陽に染まる巨岩、谷底へ落ちる絶壁。自然との格闘の末、どんな文章が生み出されたのか。

「なるほど」を合言葉に、北海道の様々な魅力を紹介するシリーズ。レポーターが道内各所に出向き、色々な雑学や情報を交えながら、土地の「人・モノ・自然・味覚」を伝える。ナビゲーターは明石英一郎アナウンサー。（２００２年１０月６日～２００５年９月２５日放送）◆山に囲まれた島牧村は、海岸線も美しい。道の駅で名物「あわびもなか」、海では大きなムラサキウニをいただく。そして「江ノ島海岸」「ふなかくし」洞窟、「賀老の滝」など、村の魅力を紹介する。レポーターは相本幸子。