メディアリテラシー（マスメディアからの情報を的確に判断し、主体的に読み解く能力）のシリーズ最終回。視聴者によるビデオ制作の過程を経て、最終回は完成作品の紹介と反省。◆横浜市「まちのメディア研究会」のメンバーが男女４人ずつに分かれて、「保土ヶ谷」をテーマに制作した３分の番組を見る。女性チームは保土ヶ谷在住の９５歳の現役舞踏家大野一雄を対象にした「踊ること生きること」。男性チームは保土ヶ谷の市民の町づくりをテーマに「保土ヶ谷宿で蕎麦を打つ」。◆スタジオに招いた制作スタッフの感想と反省のほか、研究会メンバーの率直な感想も紹介する。◆解説の水越助教授は「メディアリテラシーの基本３要素は〔表現〕〔受容〕〔使用〕で、送り手と受け手のバランスが大事」と指摘する。◆対象年齢：大学生以上

舞台は肥前・鍋島藩。もし“江戸時代にワイドショーがあったら”という視点で、「化け猫騒動」と「島原の乱」にスポットを当てる。ワイドショーなら二つの事件はどのように取り上げられ、解明され、伝えられたのだろうか。◆江戸時代に起こった事件や珍事は、数百年という年月を経ていつしか歪曲されたり、美談になったりして現代に伝えられているのかもしれない。島田洋七と奥山英志が江戸時代にタイムワープ、面白おかしく斬っていく。

瀬戸内海は、海運の要地として培われた豊かな歴史と、多島海の景観に代表される美しい自然を有してきた。そんな瀬戸内海の「今」を、それぞれの地域から紹介する。（２００２年１０月７日・２００３年９月２２日、全５０回）◆この回は「自然と芸術の島」。

シドニーの北東７７０ｋｍ、ロード・ハウ諸島は７００万年前に海底火山が隆起してできた。１７８８年に初めて人類の目にふれたこの島には、多くの鳥類と植物が定着し、野生のパラダイスを形成していた。大小２８の島からなるこの群島は、１９８２年に世界遺産に登録された。◆巣を作らず、木の枝に直に卵を産んで育てる珍しいシロアジサシなど、ロード・ハウ諸島には個性豊かな１６６種の鳥類が生息する。この島は鳥たちにとって天敵のいない楽園だったが、１８世紀に人間が移住を開始することで、状況は一変する。１９７０年代に絶滅寸前の危機に陥ったロード・ハウ・クイナ。この鳥は、世界の様々な離島で絶滅の危機にあるクイナ類の一種である。一時は３０羽にまで減少したが現在は島民の保護の元、３００羽にまで回復している。ロード・ハウ諸島の周囲にはサンゴ礁が広がる。南緯３０度のこの海はサンゴの群聖域としては高緯度である。海底火山が生み出した浅い海底に熱帯からの暖流が流れ込むためにサンゴ礁の形成が可能になった。ここには、熱帯の魚だけでなく、温帯の海域に生息する魚も同居しており独特な生物相をみせている。◆ロード・ハウ・クイナ

２０世紀、イタリアのシチリア島でローマ人貴族の別荘といわれる遺跡、ヴィッラ・ロマーナ・デル・カサーレが発掘された。１７００年もの時を経て蘇ったこの遺跡は、１９９７年世界遺産に登録された。◆ヴィッラ・ロマーナ・デル・カサーレが人類の遺産と言われる所以は、その床にある。この別荘の床には、古代ローマ世界で最大の舗床モザイク画が描かれていた。その面積は３５００平方メートルにおよび、その大きなスケールとバラエティに富んだテーマは壮観である。また描かれた内容から当時の狩猟技術や生活様式を知ることができる貴重な資料でもある。３１０年頃に制作されたと言われ、そのルーツは北アフリカにある。この遺跡の発掘責任者である考古学者ジェンティーリ教授が、この遺跡の発掘当時の状況とそのモザイクを解説する。◆パレルモプーピ人形劇、フィロソフィアーナ

熊本県内９４市町村の美しい風景や次の時代に残すべき文化財を、それにまつわるさまざまな情報とともに紹介する。◆今回は、天草の玄関口であり、キリシタン殉教の足跡があちこちに残る大矢野町を訪ねる。天草四郎公園は、四郎が自らの信じる愛について切々と語ったという言い伝えの残る場所である。

北海道の豊かな自然、生きてきた人々の歴史や文化、生活、産業など、次の世代へ引き継ぎたい有形・無形の財産の中から、道民全体の宝物として選ばれた「北海道遺産」を、ハイビジョンで撮影された美しい映像と共に紹介する。◆京都・祇園祭の流れを汲むという姥神大神宮渡御祭。この祭で曵山（ひきやま）を飾る人形達は年一度の化粧直しを経て、晴れの舞台に臨む。最も古い人形は実に２５０年以上もの歴史を誇る。町ぐるみで文化の継承に取り組む江差の人々の熱意の賜物。

２００２年３月３１日で廃線となった私鉄地方路線・長野電鉄木島線。その歴史と廃線までの道程を綴ったドキュメンタリー。木島線廃線の前日に放送された。◆木島線で３年間中学校や高校に通った学生たち、無人駅を守ってきた鉄道会社のＯＢ。生活とともにあった木島線の、地域鉄道としての姿を浮き彫りにする。また、すでに廃線になった青森県の鉄道のその後を取材し、木島線が消えた後の地域交通の課題を検証する。