小笠原の海で消息を絶った水中カメラマン・望月昭伸さんの足跡を、妻と長男がたどるドキュメンタリー。◆望月昭伸さんは小笠原のクジラ撮影の第一人者と言われた水中カメラマン。学術的にも貴重な写真や映像を多く残してきたが、１９９９年３月２０日、小笠原の海で水中撮影中に４９歳の若さで消息を絶った。あれから３年、妻・みどりさんと長男・鉄君は、昭伸さんが追い続けたクジラに会うために小笠原を訪れた。一人のカメラマンのクジラにかけた情熱と彼の業績をたどる家族の旅を描く。

冬のダイヤを守る鉄道マン達の姿を追うドキュメンタリー。◆この年も、県境付近の積雪は２メートルを越え、鉄路の除雪作業は昼夜を問わず進められた。除雪車輌は、小型のモーターカーロータリー、雪を跳ね飛ばして進むラッセル、特雪と呼ばれる大型ロータリー車の３種類。沿線の民家や施設などに注意しながら雪を除くオペレーターは、職人の腕を持つ。白一色の中を掻き分けて進んでいく除雪車輌の姿は、迫力に溢れる。番組では他に、秋田新幹線「こまち」の雪対策や、現場のアイデアによって誕生した解氷装置なども紹介する。

ネパールとインドの国境付近に広がるタライ平原。ここは当時ネパールを統治していたラナ王国の王室専用の狩猟地だったことに加え、マラリアが蔓延していたため、２０世紀半ばまで耕地化されることなく、ベンガルトラやインドサイなどの大型動物が暮らせる環境が保たれていた。この貴重な動物たちを守るために誕生したロイヤル・チトワン国立公園は、１９８４年世界遺産に登録された。◆絶滅危惧種のインドサイは、現在ではインドのカジランガ国立公園とロイヤル・チトワン国立公園を除けばほとんど生息場所がない。１９５０年代以降の耕地開拓で、生息場所を狭められ、一時３００頭にまで減ったが、国立公園制定後、順調に回復し、２００２年現在で約６００頭となっている。しかし、角を目当てとする密猟が絶えず、依然絶滅の危機から免れていない。一方同じく絶滅危惧種のベンガルトラは、国立公園制定当時には６０頭前後にまで減少。現在も１００頭ほどにしか個体数は回復していない。生存率が低いことと、虎骨を目当てとした密猟が続いていることが、個体数を増やす上での障害となっている。

北海道の豊かな自然、生きてきた人々の歴史や文化、生活、産業など、次の世代へ引き継ぎたい有形・無形の財産の中から、道民全体の宝物として選ばれた「北海道遺産」を、ハイビジョンで撮影された美しい映像と共に紹介する。◆ジョージ・ピアソン夫妻が３５年間に及ぶ農村伝道を行い、北見の高台にあった家を後にし祖国アメリカに戻ったのは１９２８年の春。妻のアイダは札幌農学校でドイツ語の教鞭をとったこともあり、教え子の一人には有島武郎もいた。別れの記念にと夫妻が残していった望遠鏡のエピソードを紹介しながら、夫妻の献身をたどる。

四国４県の豊かな自然と独特の歴史が育んできた伝統や祭りなど貴重な遺産をシリーズで紹介していくドキュメンタリー。（２０００年５月３日～２００３年２月１日放送）◆この回は「東予の産業観光」として、瀬戸内しまなみ海道、今治城、タオル美術館ＡＳＡＫＵＲＡ、タオル製造工程見学コース、ヨーロピアンガーデン、チーズ巻糸の壁、タオルコレクションショップ、タオルミュージアムスタジオ、日本食研・世界食文化博物館、石鎚山系、加茂川、愛媛県西条市街、地下水うちぬき、嘉茂神社、うちぬき広場、弘法の水、アサヒビール四国工場、愛媛県三島市石鎚水源の森くらぶ、四国コカ・コーラボトリング小松第２工場、愛媛県新居浜市別子銅山、道の駅マイントピア別子、観光坑道などを紹介する。

山陰地方を東西に貫く国道９号線を舞台に、交通事故の原因を検証し、事故が引き起こす悲劇の重大さを訴えるドキュメンタリー。◆国道９号線の事故死者数は、山陰地区の事故死者数の３割から４割を占める。特に目立つのが車同士の正面衝突事故である。事故心理学者による分析や事故多発地点の検証によって、なぜ事故が起こるのかを考える。さらに、事故で子どもを失った家族のその後の生活を描く。娘の死の直後、一時は無気力になった両親は、同じ苦しみを抱える人たちの活動を知り、全国各地で命の尊さを訴えることで事故から立ち直ろうとしている。

「なるほど」を合言葉に、北海道の様々な魅力を紹介するシリーズ。レポーターが道内各所に出向き、色々な雑学や情報を交えながら、土地の「人・モノ・自然・味覚」を伝える。ナビゲーターは明石英一郎アナウンサー。（２００２年１０月６日～２００５年９月２５日放送）◆この回は本物の干物を求めて積丹半島の旅に出かける。地元の漁師さんから教わる秘伝の干物の作り方から、現代のハイテク干物技術などなど、ためになる干物の「なるほど！」を紹介。おいしい干物の材料を求めて漁にも挑戦する。レポーターは柳澤利幸。「サンデー！北のなるほ堂」シリーズ。

２００１年１１月に閉山した長崎県の池島炭鉱のその後を伝えるドキュメンタリー。◆長崎県西彼杵郡外海町の池島は、九州最後の炭鉱の町。しかし、石油との価格競争に敗れ、この炭鉱も２００１年１１月に灯が消された。ヤマへの愛着を払いのけ、男たちは新天地を目指す。しかし、新しい住まい探しにも再就職にも、厳しい現実が待っていた。閉山後の３つの家族の姿を追う。