山梨県甲府市にある斉木歯科は毎週木曜日が「休診日」である。しかし、なぜかその木曜日の待合室には子どもたちで溢れている。斉木歯科では、木曜日は一般診療を休みにし、障がいがある子どもたちの診療日にあてているからである。障がいがある子どもたちの特性はそれぞれ異なり、治療が難しい場合がある。そのため一般の歯医者には通えず、口腔ケアと疎遠になってしまう子どもたちがいる。院長の斉木薫さん（７２歳）は、そんな子どもたちに徹底的に向き合い、治療を行う。効率性を度外視して、患者に寄り添おうとする院長の生き方を通じて、障がい児の口腔診療にまつわる困難な状況を明らかにしながら、患者の多様性を受け入れていく意義、そこにある普遍的な希望の在り方について考える。

１９７１年１月３１日の第１回放送から司会を務めてきた桂文枝。１９９７年７月６日から歴代最長２５年アシスタントを務めた山瀬まみと送る名コンビでの最終回は、１時間に及ぶ「５０年！５０００組！新婚さんアカデミー大賞スペシャル」。スタジオの客席には過去に番組に出場した方々が集結し、大阪に来られなかったご夫婦も、１００組以上がリモート中継で番組を見守った。今回の「新婚さんアカデミー大賞」は４つの部門を設け、事前に厳選された３組の夫婦がノミネート。そしてプレゼンターには、過去に番組に出演した芸能人カップルが登場する。果たして、「新婚さんアカデミー大賞」に選ばれ、栄えある「文枝オスカー像」を手にしたご夫婦は。最後には文枝とまみが番組への想いを熱く語った。◆解説副音声あり

ネットで、『精子提供』と検索すると、１００件以上ヒットする。今、誰もが手軽に利用できるＳＮＳを使い、個人間で精子をやり取りする人が増えているのだ。取材で出会ったともやさん、あかりさん夫婦。夫のともやさん（２７歳）は女性として生まれた。性別適合手術を受け、戸籍上は「男性」となり、妻のあかりさん（３０歳）と結婚した。子どもが欲しいと願う２人は今、ＳＮＳを使って精子提供者を探している。最初は病院での第三者による精子提供も考えた２人。しかし、第三者による精子提供は、国内では１２の医療機関でしか行われておらず、実施件数も減っていて、精子提供までにかなり時間がかかってしまい、ＳＮＳに頼らざるをえないのが現状だ。番組では、２人が精子提供者を探すところから、提供者と出会い受け取った精子を使って、子どもを授かろうとする様子に密着。第三者からの精子提供に向き合いながらも揺れる２人の心、そして、家族の思いを取材する。一方、妻子がいながらも精子提供活動を続ける男性を直撃。なぜ精子を提供しているのか。その本音に迫る。

東日本大震災の被災地で、住まいの復興が概ね完了して３年。国は未来に向けた「創造的復興」を謳い、巨額の復興予算を投じて集落を高台に移す防災集団移転促進事業や、復興住宅の建設が進められたが、空き地や空き家も目立っている。宮城県石巻市では、被災地最多の４４５６戸の復興住宅を整備し、管理戸数が震災前の３倍以上に膨らむ一方、人口は１６万人から１４万人へと急速にしぼんでいる。震災１１年を迎える被災地で、自治体の手腕が問われ始めている。

テレビ愛知とミステリーイベント大手のＥ－Ｐｉｎがタッグを組み、リアルでもオンラインでも大人気のミステリーイベントを地上波とＷＥＢで同時生放送で送る。ＳＮＳへの投稿による刑事のサポートや電話投票による犯人当てクイズ、番組ホームページの本格推理など視聴者参加型推理ミステリーエンタテインメント。◆テレビ愛知の美術倉庫で、社長が変わり果てた姿で見つかり、死亡が確認された。警察は状況から殺人事件と断定し、捜査が始まった。別の事件でテレビ愛知を訪れていた愛知県警捜査１課の原田龍二警部補と愛知太郎巡査長の２人は、当時、美術倉庫が事実上の密室状態であったこと、監視カメラの映像と警備員の証言から、容疑者を４人に絞り込んだものの、犯人特定の決め手に欠き、スタジオゲストや視聴者の力を借りる公開捜査に踏み切ることにする。生放送中に提示される数々の証拠や証言を基に、原田・愛知両刑事と協力して事件を解明することができるか。

生まれつき右ひじから先がないパラスイマー・一ノ瀬メイ（２４歳）。子どもの時に障害者への偏見を感じ、その悔しさから水泳に打ち込む。高校生で日本記録を複数所持する国内トップスイマーへと成長した彼女の夢は、東京パラリンピックに出場してメダルを獲得し、社会から障害者の差別をなくすこと。しかし新型コロナの影響により、パラリンピックは延期となった。様々な葛藤を抱えながら出場した東京パラリンピック予選は成績が奮わず日本代表入りを逃し、２０２１年１０月に彼女は競泳選手を引退する道を選んだ。それでも「社会から障害者への差別をなくす」という夢に向かって突き進む。

アサリ漁獲量全国トップは愛知県、２位は北海道。しかし、スーパーでは漁獲量が極めて少ないはずの“熊本産”アサリが安く、大量に流通していた。関係者への取材を重ねると、輸入アサリを日本の干潟に放つ「蓄養」と呼ばれる行為が産地偽装に深く関係していた。有明海で張り込みを続け、２０１９年にその一部始終をカメラに収めた。食品表示ルールでは、２か所以上で育てた場合、成育期間が最も長い場所が産地となる。業者たちは輸入元より長く熊本で蓄養したと主張していたが、その実態は干潟に撒いて１週間程度で回収する「仮置き」だと判明。ある業者は、当初は取材に難色を示していたが、長年続いてきた偽装を断ち切りたいと実名・顔出しでの告発を決心してくれた。２０２２年１月の「ＪＮＮ報道特集」で産地偽装の実態を伝えると、各所で波紋が広がった。「偽りのアサリ」を追い続けた１０００日の記録。そこから見えてきたのは、行政、業者、スーパー、消費者が複雑に絡み合ったニッポンの食の闇だった。

２０１１年３月に発生した東日本大震災。“鉄路が全国に繋がっている”という事実が、災害直後の被災地を救うことに繋がった知られざるエピソードがある。震災により東北唯一の製油所「エネオス仙台製油所」や貯蔵施設が被災。さらに地震と津波の影響で東北本線や東北自動車道が寸断されたことで、石油の供給機能がストップした。警察・消防・病院などの緊急車両も給油がままならず、重機に給油する軽油さえもない状況。避難所の灯油が切れたストーブの前で、布団にくるまって暖を取る被災者の姿が、テレビ画面に映し出された。そこで被災地に石油を運ぶべく多くの鉄道マンが会社の垣根を超えて動き始めたが、そこには多くの壁が立ちはだかった。横浜の根岸から、盛岡貨物ターミナルまでの１０３２キロ、走行時間およそ２６時間という、鉄道史上における前代未聞の長距離石油輸送を鉄道マンたちはどのように乗り越えたのか。「ＪＲ貨物」や「日本石油輸送」などで当時を知る人物を取材。実際の車両や運行の映像、再現ドラマも交え、その奮闘を伝える。日本の物流網の在り方を問うように、非常時に浮かび上がった「鉄道輸送」の存在感と重要性。舞台裏に繰り広げられた鉄道マンの奮闘を通して、改めて鉄路の役割を考える。