プロボクシングの世界フライ級チャンピオン、パスカル・ペレスに挑戦する米倉健志の１５回戦は、１９５９年８月１０日東京都体育館で行なわれた。第２ラウンド、ペレスの強烈な左フックに早くもダウンを喫した米倉、声援に応えて攻勢に移ったが、ペレスは巧みなフットワークで自己のペースを発揮し米倉を攻める。最終ラウンド、両者残る力をふりしぼって懸命の打ち合い。後半疲れが出て動きの鈍くなった米倉、最後の捨身の攻撃もついに及ばず、ペレスは判定勝ちで８度目のタイトル防衛に成功した。

学校が始まるのはいつだろうか？子供たちの学校は泥水につかったまま半月たった。先生たちが膝までつかる泥水の中を連絡にやって来た。校舎から水が引くまで集団疎開するためだ。わずか１時間の干潮時をぬって疎開のバスがやって来た。心配そうなお母さんたち、注意したいことは山と有っても、潮の満ちぬ間に慌ただしく出発しなければならない。集団疎開する子供たちも愛知県だけで６千名に達し、疎開先の学校では新しい友だちが手を振って迎えてくれた。半月ぶりの入浴、長い緊張もほぐれて、ぐったり寝込む子供たちの顔には安堵の色が浮かんでいる。毎年今頃は運動会のシーズン。褒美はリボンだけにして賞品は全部災害地へ送る東京の友だち。遠く三重県伊勢市に疎開した長島町の子供たちにも温かいプレゼントが届いた。まだ机も無い畳敷きの仮教室だが、心の籠った理容学校生徒の無料奉仕などによって、子供たちは日一日と生気を取り戻して来た。一方、高潮の生々しい爪跡をさらす半田市海岸の堤防の決壊個所も、地元高校生らの協力でようやく仮締切工事が始まった。名古屋市の庄内川でも２千人の高校生が動員されて急ピッチの締切作業。１９５９年１０月９日、庄内川はついにその傷跡を閉じた。全国から動員された排水ポンプが、一斉にうなりをあげて復旧への希望がほとばしり始めた。疎開先の学校でも１９５９年１０月１２日、新しく迎えた生徒と一緒に１６日ぶりに授業が再開された。しかし子供たちからはあの日の悪夢の思いは去らない。今日も校庭で無邪気に遊ぶ子供たちから、あのいまわしい思い出が拭い去られるのはいつの日のことだろうか。

４たび南極に向かう「宗谷」の甲板には、空輸作戦の花形ヘリコプターや、１１頭のカラフト犬が静かに出発を待っている。晴れの出港式に勢揃いした観測隊員、乗組員、合せて１３０名。立見辰雄観測隊長、明田末一郎船長の新しいコンビが力強い出発の挨拶を述べた。鳥居鉄也越冬隊長をはじめ、１９５９年の観測隊員は３分の２が初参加の新人、平均年齢３１歳という若々しい陣容である。１９５９年１０月３１日午前１０時５０分、「宗谷」は松田竹千代文部大臣らの見送りをうけて東京港日の出桟橋を出発。村山雅美越冬隊長の待つ昭和基地に向かって４１０００キロの旅に船出した。（週間話題）

桜咲く校庭で坊やたちは今日から嬉しい１年生。値千金の春の宵、東京上野のお山は夜桜見物に浮かれ出た戦後最高の人出で賑わった。京都では恒例の京踊り。あでやかな舞姿が都に春を告げた。地元の人々のお祝いを受けて美智子さんの嫁ぐ日ももう間近。福岡では美智子さんに似た人のコンクールが行なわれ、十二単でちょっぴり美智子さんにあやかった。結婚衣装もお伊勢参りの御料車も、すっかり準備が整い、馬車行列の練習も最後の仕上げ。人も馬も装いをこらして、もうご結婚を待つばかりである。

東京の後楽園球場で、プロ野球オープン戦・大毎と巨人の定期戦が行なわれた。注目の田宮謙次郎選手や、ルーキー王貞治選手もグランドに姿を見せ、ファンを楽しませている。試合は第２戦、この日も期待にたがわず大毎のミサイル打線が爆発して巨人を圧倒、７対０と大毎が第１戦に引き続き巨人を降して好調な出足を見せ、ペナントレースへの希望を大きくした。

わが国造船技術の粋を集めてこのほど完成した、世界最大のマンモスタンカー「ユニバース・アポロ号」は、海を圧するその巨体を徳山港に見せた。全長２９０ｍ、１０４５００重量トンのデラックス・タンカーは、１９５９年２月１５日遠く中東への処女航海に旅立った。

ナベ底景気のしわ寄せから、益々住みにくくなった日本を引き揚げて、北朝鮮（朝鮮民主主義人民共和国）に帰国したいという在日朝鮮人は、６０万人のうち１１万人にも上っている。こうした中で１９５９年１月３０日、藤山愛一郎外相は北朝鮮送還に踏み切ったが、韓国は主権の侵害であると強硬に反対、日韓会談に重大な結果を招くと物言いをつけ、送還絶対反対の動きを見せるに至った。これに対し北朝鮮側の学生たちは２月７日、帰国促進大会を開いて即時帰国を要請、大いに気勢をあげた。帰国問題をめぐってここでも真っ二つに割れた南北朝鮮、難航を続ける日韓会談の再開とからんで、その成り行きが注目されている。

次第に明らかになっていく伊勢湾台風（台風１５号）の被害状況。奈良県吉野郡川上村では山津波で５４人が生き埋めとなり、救出作業は困難を極め土砂にのまれた人々の生命は、全く絶望視されている。伊勢神宮では樹齢８百年を超す神木が根こそぎに倒されて、復旧作業に初めて神域にクレーン車が入った。あれから一週間、依然泥海に孤立したままの中京地方では、ついに大切な土地家屋を捨てて、被災者たちが危険を冒して続々と舟や車で集団避難を開始。しかし、衰えを見せぬ濁流にもまれて、自衛隊の救出作業もなかなかはかどらず、空からは日米４０機のヘリコプターが出動、人々は着のみ着のまま恐怖におののきながら避難所へ運ばれて行く。国道にも延々と避難者の列が続いている。一方、全国からの救援物資もようやく到着、地元高校生の勤労奉仕で災害地へ向けて食糧のピストン輸送が始まったが、救援物資を積んだ車が至る所で立ち往生。やっと届いた物資も、現地ではわずかに握り飯と、キャベツ１個に水１升の配給というわびしさだ。それでも久しぶりにありついた食料で僅かに生気を取り戻したが、ほっとする間も無くまたも無情の雨が降って、決壊した堤防からは再び海水が逆流、豊作の夢は無惨にも湖水に呑まれてしまった。更に、１週間にわたる長い汚水の中の生活に伝染病が至る所で発生。既に名古屋市内の病院は４５０名の赤痢患者で満員の有様。死者・行方不明合せて５千名を突破。学校の校庭にはまだ引取り手も無い死体が、野ざらしのまま冷たい雨に濡れている。やっと始まった仮堤防工事もはかどらず、水が引くまでには２、３ヵ月もかかりそうな現状だ。１９５９年１０月３日、岸信介首相が名古屋に到着、翌４日には皇太子さまもお見えになって、空から水害地の惨状を視察した。史上空前の惨禍を受けた災害地は、泥海の中で今救援の手を待ちわびているのである。