ＪＮＮ九州沖縄７局の合同企画シリーズ。九州沖縄地方の豊かな自然や古来からの歴史、多彩な文化など、かけがえのない郷土の遺産を後世に伝える。１９９７年から２００２年まで全３５本を放送。◆日本三大名城のひとつにあげられる熊本城。築城主は加藤清正、武闘派として知られる戦国武将だ。熊本城も、築城主・清正のイメージ同様に勇壮な姿が、見る者にとっての第一印象だろう。しかし、勇猛果敢な加藤清正のイメージは、数々の戦功を残した彼の表面的な部分を表しているに過ぎない。彼は思慮深く国を治めた知将であり、忠義心に厚い男であったという。加藤清正の生涯に触れながら、熊本城を九州を代表する歴史遺産として紹介する。

１９４０年にフランス、ドルドーニュ県の少年達により偶然発見されたヴェゼール渓谷の装飾洞窟群は、人類史上最も古い芸術の宝庫として、１９７９年に世界遺産に登録された。◆氷河期でも比較的気候が温暖だったフランス、ドルドーニュ県。ここに３万年前に発達したクロマニヨン人の驚嘆すべき芸術が残る。特に「ラスコーの壁画」は、２５か所の装飾洞窟が残るヴェゼール渓谷内にあって特筆すべきものである。奥行き２８メートル、幅１０メートルの洞窟内の大広間には５メートルを越える牡牛の姿が色鮮やかに描かれ、想像を絶する迫力で輪舞している。氷河期に獣の脂をささやかに燃やしただけの炎で画を描き上げた先史時代の人々の情熱は一体何だったのであろうか。ラスコーは第二次世界大戦後、一般に公開され、１日に１２００人もの人々が先史芸術の称賛に訪れた。しかし皮肉にも観光客の吐く息の二酸化炭素が洞窟内にバクテリアを繁殖させ、壁画を蝕み、１９６３年にラスコーは閉鎖された。

岡山県内各地で歌われている“わらべ歌”を、その地域の子どもが歌うのに合わせて、その歌に関係する歴史や風土を紹介する。◆この回は大原町の「一もんめのい助」。

仮面ライダーになった男・津上翔一、仮面ライダーになろうとする男・氷川誠、仮面ライダーになってしまった男・葦原涼。その３人の仮面ライダー、アギト、ギルス、Ｇ３の群像劇で人間の多面性を描く、仮面ライダー３０周年記念番組。平成仮面ライダーシリーズの第２作。原作：石ノ森章太郎。（２００１年１月２８日～２００２年１月２７日放送、全５１回）◆最終回。翔一（賀集利樹）はアギトシャイニングフォームとなり、人類を絶滅させようとしているアンノウンの最上位、エルロードである地のエルを追い込む。しかし、アンノウンの主であり、人類絶滅の首謀者である謎の青年（羽尾明）により復活した地のエルと新たに現れた風のエルの反撃を受け、変身が解けてしまう。一方、警視庁のアンノウン対策班であるＧ３ユニットから外され、Ｇ３－Ｘを取り上げられた誠（要潤）は、アンノウンを放っておけないとＧ３―Ｘを奪い返し、翔一を助けに向かう。翔一に代わり２体のエルロードと互角に戦う誠だったが、謎の青年の攻撃により吹き飛ばされてしまう。再び窮地に立たされた翔一と誠。そこに地のエルに倒されたはずの涼（友井雄亮）が現れる。最後の力を振り絞り変身をする３人。人類の運命を掛けた最終決戦が始まる。

日本で唯一の「橋の上にある市場」と共に生きてきた人々を描くドキュメンタリー。◆岩手県釜石市を流れる甲子川（かっしがわ）には、橋上市場がある。露天朝市が前身で４５年の歴史を持つが、並行する大渡橋の架け替え工事に伴い、２００３年１月５日を最後に、幕を閉じることになった。隣の山田町から通う人おばあさん、思い出の写真展を企画する雑貨店の女主人。人々の人生を市場の歴史に重ねて描く。

イギリス大英博物館で初めて製作・展示された青森ねぶたを追うドキュメンタリー。◆１９９１年、大英博物館のアジア館館長がジャパンフェスティバルでねぶたを見たのがきっかけで、２００１年に博物館内でねぶたを製作・展示することになった。ねぶた師には、ねぶた大賞８回受賞の北村隆さんが選ばれた。隆さんは双子の弟らスタッフ１０人と渡英し、骨組み・紙貼り・書き割り・ろう書き・色付けをしていく。製作過程も展示のうちで、見学者は大きさと繊細さに圧倒されながら作業を見守る。博物館は防火規定が厳しく、防火加工紙に戸惑いながらも、ついに「源義経渡海」が完成する。

熊本県内９４市町村の美しい風景や次の時代に残すべき文化財を、それにまつわるさまざまな情報とともに紹介する。◆今回訪ねる泗水町の町名は、孔子誕生の地・中国泗水県に由来している。平成４年に作られた孔子公園などを紹介する。

北海道の豊かな自然、生きてきた人々の歴史や文化、生活、産業など、次の世代へ引き継ぎたい有形・無形の財産の中から、道民全体の宝物として選ばれた「北海道遺産」を、ハイビジョンで撮影された美しい映像と共に紹介する。◆足寄町の螺湾（らわん）川に沿って自生するらわんブキは、北海道に分布するフキの中では最も大型のもので、かつては高さ４ｍに及びその下を馬に乗って通ることができたと言う。