「原発から出る“核のゴミ”をどうやって処分するのか？」福島第一原発事故が浮き彫りにした課題のひとつだ。倉澤治雄・日本テレビ解説主幹が使用済み核燃料の問題を追う。◆番組では、米国スリーマイル原発の高レベル放射性廃棄物の行方や、地層調査施設のはずが「最終処分場」が近くにくることになったフランスの実例、研究施設の名目で誘致が行われた北海道幌延町の現状を追及。そして取材斑はモンゴルにも飛ぶ。◆見えてくるのは、問題を先送りし巨額の費用を投入してきた核燃料サイクルの危うい現状と、カネを使って処分施設を持っていこうという処分地選定をめぐる相似形だった。

製造業の街・東大阪市にある特殊加工会社「ユニックス」。苗村昭夫社長は１２人の従業員の雇用を守るため、創業から３０年かけて培った独自の塗装技術を中国の会社に売却することを決めた。取引額は数千万円。借入金の返済が厳しくなる現状で、願ってもない額だ。苗村社長は「技術は日進月歩、新たな技術を生み出せばいい」と強気だが、思わず本音もこぼれる。「あるのは技術。今なら金になる」。◆前年、苗村社長は上海に渡り、大規模な商談会に臨んだ。中国企業の関係者で溢れた会場は、基盤技術を獲得をしようとする熱気に包まれていた。苗村社長は「周りにも技術売買に関心を持っている企業はある」と言うが、必ずしもハッピーなシナリオばかりではない。中国政府要人を介さないビジネスには、裏切りが付きまとうという。社長自身も、売買の契約をしたものの、金が振り込まれず破談になったケースを体験しているのだ。それでも苗村社長は「これしかない」と技術売却にかける。社員は「技術を渡すのはさびしいが社長についていく」、妻も「この人なら大丈夫」と覚悟を決めた。◆企業の命である「技術」を売ったあと、中小企業に何が残るのか。それが連鎖的に進んだ後、技術立国といわれたこの国に何が残るのか。そして技術を手に入れた中国は、日本にとってどんな存在となるのか。番組では、岐路に立つ日本のものづくりの現状とそこにある苦悩を描き出す。

山崎操さん、８８歳。名古屋市内の公団住宅で独居生活をしている。６０年前にご主人を肺結核で亡くしてからは、市役所勤務。女手ひとつで一人息子を育て上げた。孫２人、ひ孫も２人。「独居」は操さん自身の希望で、もう３０年余りになる。外国タバコをくゆらせながら、見ているテレビに向かって「おしゃべり」。それが操さんの日常。「好きな時に、好きなことを、好きなだけやりたいだけ」。自分の意見や希望、願望、グチ、不満…、操さんは自分の思いのたけを遠慮会釈なく「おしゃべり」し続ける。番組は、その「おしゃべり」にジックリと耳を傾ける。

１９４１年、日本統治下の台湾で、国籍の違う２人の青年が同じ下宿先で暮らしていた。１人は台北一中に通う日本人・小野駿一郎さん。もう１人は、上海からの中国人留学生・沈維屏さん。１６歳同士、国の壁を越え、兄弟のように仲の良かった２人。だが、その同居生活は半年で終わり、お互いの存在を気に掛ける余裕さえないまま、終戦を迎えた。◆２人が再会したのは１９４６年。敗戦国となり、台湾から日本へ引き揚げる小野さんの前に、沈さんは現れた。沈さんは日本統治時代の建物等を引継ぎ管理する中国国民党の接収委員となっていた。戦争によって立場がまったく変わってしまった２人。親友の苦境を見た沈さんは「次に会う時に返してくれ。必ず生きて会おう」と、当時の大金である千円を小野さんに手渡した。◆約束から６６年の歳月が流れた。しかし、２人が再び会うという願いは叶っていない。「敗戦後の日本で生き延びることができたのは、親友・沈維屏さんのおかげ。何とかもう一度会って千円を返し、お礼を言いたい」。ＣＢＣラジオ「つボイノリオの聞けば聞くほど」に届いた１通のメールをきっかけに、番組は８７歳となった小野さんの約束を果たす旅路を追う。

終戦後、焼け野原となった東京で、名もなき人々の命を守る町医者になっていく一人の女性の物語。作：尾崎将也。ＮＨＫ連続テレビ小説第８６作。（２０１２年４月２日～９月２９日放送、全１５６回）◆第１週「あたらしい朝が来た」第１回。昭和２０年（１９４５）８月、東京・蒲田では１６歳の下村梅子（堀北真希）が、医師で大学教授の父・建造（高橋克実）と母・芳子（南果歩）、そして姉・松子（ミムラ）と兄・竹夫（小出恵介）、祖母・正枝（倍賞美津子）と６人で、焼け跡のバラックで暮らしていた。勤労動員のため梅子は工場で働いているが、いつもドジばかり。そんな中、終戦の玉音放送が流れる。しかし、梅子は喜んでよいのか、悲しんでよいのか、よく分らずにいた。◆解説副音声あり

時は江戸・元禄。丹下典膳は旗本にして、卓越した一刀流の剣豪。しかし妻の名誉を守るために片腕を失い、家も断絶してしまう。浪人となった典膳を助けたのが、のちに赤穂藩の家臣となる堀部安兵衛。一方、武士としての筋を守る典膳は、吉良上野介の用心棒となり、片腕の剣豪として、赤穂浪士たちと向かい合う立場となる。原作：五味康祐。（２０１２年７月１３日～９月２１日放送、全１１回）◆第一回「密通」。夜桜見物に来ていた旗本の丹下典膳（山本耕史）は、誤って石段から落ちてきた上杉家家老の娘・千春（柴本幸）を抱き止める。名前も告げず別れた２人だったが、吉良上野介（長塚京三）の偶然の計らいで結婚することとなった。２人は運命を感じ、夫婦として心をかよわせていくが、２か月後、典膳が大坂勤番となり離れ離れになる。典膳の留守中に、千春は元付人・瀬川三之丞（石垣佑磨）に、手込めにされてしまう。

日本の伝統楽器「三味線」を作る職人のことを「三絃師」という。山梨県甲府市にある「柏屋琴三絃店」の店主・中川孝治さんは、三味線を全て手作りで仕上げる日本でも数少ない「三絃師」だ。現在では中国や東南アジアからの輸入品や、機械で大量生産された三味線も多い。しかし中川さんは一本一本手作りにこだわり、孫の代まで何十年も使える美しくくるいの無い三味線を作っている。手作りなので手間も時間もかかり、機械生産のものより高価だ。◆「三味線」の音色が街中にあった昭和の時代。家には琴や三味線が必ずあり、花街と呼ばれた町の社交場にはゆったりとした音色が響いていた。そんな時代に必要とされていた職人が、今は時代から取り残されてしまったようにひっそりと三味線を作り続けている。それでも手作りにこだわる「三弦師」。その仕事と向き合う姿と、移り行く時代に対する思いを映し出す。

神々と信仰の国・インド。１０億の人口をかかえ、近年は目覚しい経済成長をとげていることでも知られているが、実はアジア最大の鉄道王国でもある。全土を網の目のように敷設されたレールは全長６万２千キロ。日本に先駆けること１９年、１８５３年に本格的な旅客鉄道のサービスが始まった。◆広大なインドを何日間もかけて旅するさまざまな列車の中で、世界中の鉄道ファンや旅行客の注目を集めているのが「マハラジャエクスプレス」。藩王の名を冠したこの列車は、文字通り「世界で一番豪華で優雅な列車」と言われている。モーターカーを除いた客車は全２４両編成。厨房車の両脇には２つのレストランカー。そしてバーを備えた２つのラウンジがある。◆客室は一両の客車を４つに分けたエコノミークラスから、大胆に一両を一部屋として使ったプレジデンシャルスイートまで、４カテゴリーが用意されている。いずれの部屋にもシャワー、トイレ、洗面台が完備され、中にはバスタブ付きの部屋まである。乗車料金には滞在中の食事と停車駅でのツアーがすべて含まれており、エコノミーなコースでも、日本からの旅行代金は一人１００万円を下らない。◆番組で紹介するのは、首都デリーからマハラジャゆかりのラジャスターン州の州都ジャイプール、そしてコタ州、マハラジャの虎狩の場、サワイマドプール、タージマハルのあるアグラ州を経て再びデリーへと戻る「ロイヤルソージャーン」コース。途中下車する各駅では、マハラジャゆかりの王宮や世界遺産の数々、そしてインドの自然をめぐる小旅行が待っている。◆まさに現代のマハラジャになったような気分を味わうことができる、夢の宮殿列車の旅。豪華列車でめぐる世界一優雅な８日間のインド旅行にカメラが密着する。