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ニュース映画

大毎ニュース 786 初秋の北見

番組ID
N02183
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上映日
1966年08月17日(水)
時間(秒)
193
カテゴリ
地域
概要
早くも秋の訪れを見た北見平野。農耕馬の産地として知られたこの地方も、農業の機械化につれ、馬がだんだん少なくなってきた。お盆が来ると中村清信さんは愛馬「コウリョク号」の手入れに精を出す。町に盆踊りのはやしが流れ、北見名物「ばんえい競馬」が人気を呼び、人も馬も町かねたように町に出る。予想屋も店を張り、北国のダービー気分を盛り上げる。滅び行く農耕馬の心意気を見せようと道内から集まった馬200頭、いずれも力自慢の馬ばかり。距離210メートル、人も馬も死力を尽くして3つの障害に挑む。中村さんの「コウリョク号」は80回も優勝した名馬で、この日の本命。ゴール寸前の追込みが成功、81回目の優勝を飾った。年に1度の北見競馬が終って、間もなく実りの秋がやって来る。(町から村から)

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大毎ニュース 763 特集 あいつぐ空の惨事 カナダ航空機・BOAC機

133人の命を奪った全日空事故から1ヶ月、またも空の惨事が繰り返された。しかも連続して2つの事故。1966年3月4日、濃霧注意報下の羽田空港で、香港から来たカナダ航空のDC‐8が着陸に失敗、炎上した。乗務員、乗客72人のうち死者64人、奇跡的に命を取り留めたのはわずかに8人、殆ど無傷で脱出した男性は生きていることが信じられないと語る。この夜、カナダ航空は創立以来の大事故に混乱を起こし、その間、遺族は絶望と怒りに震えていた。事件当夜、DC‐8は高度を低くとり、海上の進入灯に脚をひっかけ、滑走路端の防波堤に激突。機体は1キロ四方に散乱、濃霧の中で着陸しようとしたパイロットのミスという説が強いが、空港の計器着陸装置が整備中で使えなかったという事実も明らかになった。そして空港再開からわずか7時間後、今度は香港に向かったBOACのボーイング707が、富士山上空で空中分解を起こし、2合目の雑木林に墜落した。乗員乗客124人は全員死亡、自衛隊員ら2500人が出動して遺体の収拾にあたった。タンカに染み付いた血が、墜落当時の激しい衝撃をもの語る。犠牲者のうち75人はアメリカの団体客で、初めての日本見物が死出の旅路となった。相次ぐ空の惨事に、カナダ航空からフィリップス副社長が、ロンドンからガスリーBOAC会長が慌ただしく来日した。新鋭ジェット機の連続事故は航空界に再検討を迫っている。わずか1ヶ月に3度の大きな事故を起した日本の空、心から乗客の安全を祈らずにはいられない。


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