オホーツク海に面した最果ての町、網走。中川イセさん６６歳はこの町の名物女、１３の時から働き始め、水商売の世界に身を沈めた事もある。あぐらをかいて気さくに人の相談にのる所から、あぐら婆さんという名で親しまれている。不幸な人の味方をもって任じ、市会議員として２０年間活躍してきたかたわら、法務省の人権擁護委員も務め、法務局、警察、家庭訪問と忙しい毎日だ。世話好きな婆さんは仲人もよく頼まれる。今日は５１組目の結婚式。こうした忙しい婆さんの楽しみは、１日の仕事を終えてたしなむ１杯の晩酌だ。男どもに負けられないと始めた護身術は、いつか３段の腕前となった。北海名物あぐら婆さんは今年、その長年の功績が報いられて藍綬褒章を贈られる。

心配された私鉄ストも解決して、いよいよゴールデンウィークの幕開け。蔵王山では山頂近くに、こけしの神輿や天狗の仮装行列などがくり出し、賑やかに蔵王エコーラインの開通式が１９６６年４月２９日に行なわれた。東京代々木の旧オリンピック選手村では、１９６６年５月１日、５０万人が集まって第３７回メーデーを祝った今年は不景気を反映してか、派手な飾り付けもなく物価値上げ反対のプラカードが人目をひく。親子連れの多いのも今年の特徴だ。全国８８０ヶ所、６５０万人が参加したメーデーは平穏のうちに幕となった。

ジェット時代の花形として登場したボーイング７２７、この巨大な「空のバス」は世界にその高性能と安全性を誇っていった。だが１９６６年２月４日、１３３名を乗せて札幌を飛び立った全日空の同型機羽田到着寸前、東京湾に墜落。空港史上最大の事故となった。肉親の帰りを待ちわびていた家族は絶望のどん底、空と海とで繰り広げられた大捜索で変わり果てた遺体が発見され、遺体安置場の増上寺は悲しい対面の場と化した。しかし、５日までに発見された遺体はわずか２９体、翌６日から海上保安庁をはじめ漁船に至るまで東京湾上に大がかりな捜索が繰り広げられた。海のレインジャー部隊も凍り付くような海に飛び込んで手探り同様の困難な作業を行った。午前９時すぎついに羽田沖１２キロの海底に沈む遭難機を発見、しかし遺体の引き上げは高まる風波のためにはかどらない。４日間も待ち尽くした遺族達は遭難現場に向かい、一刻も早い遺体収容を祈る。遺族の願いを背に受けて荒波の中で遺体収容が始まった。ここ数年来、我が国の航空路線はぐんと伸びて来た。デラックスな新鋭機を買い入れ、お客を呼ぶ。しかし、その前に安全は果たして充分なのであろうか、ボーイング７２７は昨年アメリカで今度と同じように着陸時の事故を３回も起こしている。

韓国ソウルでの第１３回アジア映画祭に出席する日本の映画人代表が羽田に勢ぞろい。藤村志保さんら華やかな顔ぶれの一行は、映画を通じて国際親善に尽くしますと、盛大な見送りを受けて１９６６年５月４日元気に出発した。（週間話題）

国民にとけ込み国民の声をじかに聞こうと佐藤栄作さんの国内漫遊が始まった。先ず最初は東京台東区の根岸小学校。お昼は生徒と一緒に、３６円也の給食を味わった。根岸小学校は下町の名門校と噂の高いところ。もっと悪い所も見て欲しいという声があるが、佐藤さんは「いい所を見て、それを基準にしてみんなを近づけるのは当然の事じゃあないか」とおかんむりの表情。大田区の羽田中学校は公害の学校。隣の工場から１年中吹き出す７色の煙に悩まされ、風向きが代わればジェット機の爆音が飛び込む。生徒の発育状態は全国平均を下回るとか。百聞は一見にしかず、佐藤さん是非こんな所も見て下さい。

茨城県内原町にある日本高等国民学校の１日は、朝５時半に打ち出される太鼓の音で始まる。校長はかつての満蒙開拓義勇軍の指導者、加藤完治氏。全国の農村から集まった３００余名の青少年を前に、朗々と教育勅語が読み上げられる。午前中は教室で、農業こそは国の基本であると勤労精神をたたき込まれ、午後は農場で酪農経営の実習。女子もイロハから鍛えられる。豆腐作りなどの加工実習も、農家では重要な課題の１つ。課外活動として男子は剣道、女子は茶道が１種の精神教育をかねて取り入れられている明日の農村は任せてくれと張り切っている此処の若者たち。レジャーブームに浮かれている日本の片隅にこうした青春もまた育っている。（町から村から）

海抜２７００メートル、ハイカーたちで賑わう乗鞍岳山頂。山腹では残雪をけたてて夏スキーを楽しむ若者たち。ハイカーたちも思わぬ雪に大喜び、下界の暑さを忘れる。あちこちにテントが立ち並び、楽しいキャンプ生活が始まる。一夜明ければ周りは空き缶とゴミクズの山。後片付けをするのは地元の中学生、山を汚さないでと訴えている。美しい高山植物が咲き乱れるお花畑。その花園を荒すもの、今や高山植物は絶滅寸前といわれる。たまりかねた営林署では、柵を作って天然記念物の保護に一生懸命。夏の賑わいと共にますます忙しくなった山のパトロールである。

東京深川の木場で江戸時代から２５０年の伝統を誇る角乗りが、１９６６年１０月１０日に公開された。長さ５ｍ、幅３０センチの角材に飛び乗って次々と名人芸が飛び出す。はらはらさせる駒げた乗り、肩車で乗るかわせみの妙技。スリル満点のハシゴ乗りは男度胸の見せどころ。カゴに揺られて水の上、しかし安全運転とまでは行かなかったようだ。