聖火が東京に到着。１９６４年１０月９日、皇居前広場で一つにまとめられた聖火を迎えてわきたつ前夜祭。ギリシャから招待されたカッセリ夫人も参加して、日本情緒豊かにオリンピック・ムードを盛り上げた。この夜、新興国スポーツ大会に参加した選手の出場が認められず、全員帰国することになった北朝鮮とインドネシア選手団のお別れパーティーが開かれた。北朝鮮の金メダル候補辛金丹選手も開会式の前夜帰国した。アジアで初めて開催される大会に北朝鮮、インドネシア両国が不参加は主催国の日本として残念な出来事だった。１０月１０日は開会式の日は秋晴れのオリンピック日和となった。国立競技場周辺には開門前から１０万を越える観客がきた。神宮絵画館前のサブトラックには各国選手団がお国ぶりの服装で勢ぞろい。入場行進前に交歓風景も見られた。先頭はギリシャ、アフリカの新興国、カメルーン、コンゴは初参加。キューバ選手団、東西ドイツ統一チーム、それに次ぐアメリカ、ソ連はお互いに最強を誇るライバル同士、日本選手団の行進を最後に終了。参加国９４ヵ国、約７千人の若人が集う世紀の祭典、第１８回東京オリンピック大会は昭和天皇の大会宣言でははなやかに幕をあけた。その頃聖火は皇居前をスタート、国立競技場に向かう。オリンピアで採火されてから５１日目、２万６千キロのコースを１０万人もの若人達の手によってリレーされた聖火が最終ランナー坂井義則君の手にしっかりと渡された。やがて聖火は観衆の見守るうちに会場へ到着、聖火台に点火された。あかあかと燃え上がる聖火のもとオリンピック競技が始まった。大会３日目、渋谷公会堂で行われた重量あげフェザー級に出場した三宅義信選手は自分の持つ記録を更新して堂々優勝、日本初の金メダル。

佐藤栄作、河野一郎両氏とともに後継総裁の候補の１人、藤山愛一郎氏が４０日間の海外旅行から帰国した。藤山氏は空港ではノーコメント。自民党本部では川島正次郎副総裁と三木武夫幹事長が手始めに党内の意見聴取（１９６４年１０月３０日）。ついで首相経験者の石橋湛山、岸信介、吉田茂老人にもご意見を拝聴したが結果は話し合いで決めようという意見ばかり。臨時国会まであと僅か、３人の候補者をどう纏めるか逆に試される立場となった川島と三木。次期総裁の選考は秒読みの段階に入った。

東海道新幹線営業開始の１９６４年１０月１日午前６時、石田礼助総裁がテープを切り、ひかり１号は東京駅１９番ホームをスタート。大田区馬込の陸橋は貨物線の真上を新幹線が走る２階建ての高架線。その間を第２京浜国道が交差し、将来地下鉄が通れば４重の立体交差になる。最高時速２１０キロ、世界一の快速列車が走る東京・新大阪間５１５キロは一本のレールでつながれ全線が立体交差。のべ６８．２キロのトンネル工事には半断面工法の新方式を採用。１６年かかった旧丹那に比べ新丹那トンネルは４年４ヶ月で開通した。沼津・富士川間の湿地帯、浮島ケ原では地下５０メートルまでパイプを打ち込むなど一番の難工事。また鉄橋工事に新機軸を開いた。総工費３８００億円、着工以来５年半の短期間で完成した日本の大動脈を４時間で走り抜けるひかり一号。

可愛らしい小学生のリーダーを先頭に、あこがれの甲子園の土を踏んで２３チームが入場、春を告げる第３６回選抜高等学校野球大会の開幕。倉敷工高の菱川章主将の力強い宣誓の後、１０日間に亘る熱戦の火蓋を切った（１９６４年３月２８日）。（週間話題）

新春恒例の東京・箱根駅伝は特別参加の福岡大学、立命館大学など１７校が参加して行われ、中央大学の六連勝を阻もうとする日本大学が予想外の力走でトップを独走したが、箱根の山にさしかかったところで中大が追い上げ逆に１３秒の差をつけゴールインし、第１日をリード。２日目はまず１位の中大からスタートし、続く日大の奥貫博は箱根の山くだりあたりで激しく中大に迫り、以後デッドヒートが続く。しかし、中大アンカーの若松軍蔵はおりから降り出すミゾレの中、先行する日大をゴール前９キロでとらえて抜き去り、復路５時間４２分３７秒の大会新記録でゴールイン、大会史上初の六連勝を飾った。

北から南から国際観光ルートを走破する毎日新聞主催の全日本ラリー。北コースは最大の難所、雪の磐梯スカイラインを越えて一路東京へ。一方九州を出発した南コースは伊勢、四日市、名古屋を通っていよいよ箱根越え。こうして４４００キロのコースを走り続けた１６台のコルト１０００は、ゴール神宮外苑絵画館前に相次いで到着、１４日間に亘るレースの幕を閉じた。

毎日新聞社主催、観光ルート走破全日本ラリーは１９６４年１１月９日、長崎と旭川を同時にスタートした。北から南から１１ヶ所の国立公園を通って一路東京へ。このラリーは観光日本を海外に紹介しようと行われたもので、参加１６チームによって１４日間に亘るレースが展開された。（週間話題）

関東大震災を上回る巨大地震に襲われたアメリカ合衆国アラスカ州一帯は、夕方のラッシュ時にぶつかって大混乱に陥った（１９６４年３月２８日）。アラスカ第１の都市アンカレッジの中心街は３ｍも沈下し、自然の猛威の前に壊滅の状態。死傷者数百人を出し、助かった人たちも寒さと恐怖にさらされている。またアラスカ湾のコディアック島は津波に襲われ、２つの村が流されたと言われている。日本でもチリ津波の例があり、一時心配されたが幸い被害はなかった。