新しく発足した水資源開発公団の初仕事として群馬県矢木沢ダムの建設所開きが行われた。このダムは貯水量２億立方メートル、アーチ式の多目的ダム。いままで官庁や会社が全国でバラバラにやってきた水資源の開発はこうして一本化されその成果が期待されている。（週間話題）

テロとプラスティック爆弾におびえるアルジェリアのアルジェでは、警備のすきを狙って、アルジェリア独立を認めるドゴールの政策に反対する秘密軍事組織ＯＡＳのテロによる血生臭い事件が連日続いている。今年になってから死傷者は既に３千人を越え、検問も強化されている。こうした中で、１９６２年３月７日からアルジェリア臨時政府とフランスとの間に停戦独立交渉が開かれ、ようやくアルジェリア問題に終止符が打たれようとしている。

１９６２年３月２７日港湾労働者は労働法制定を要求して全国３２の港で荷役業務拒否の２４時間ストに突入した。外国の労組も応援する国際的な規模。国鉄労組は年度末手当を巡って３０日夜から時限ストに入り各地でけが人を出すほどの大混乱を招いた。東京の国電も３１日始発から２時間のストに入り、品川駅は前夜から押しかけた労組員に占領された。警視庁機動隊との小競り合いがあったものの、国鉄当局との話し合いがついてどうやら５時４０分ストは中止された。石炭政策転換を要求する炭鉱労働者は北海道、九州から上京、埼玉県、所沢などの天幕村に続々と集結している。要求貫徹までは帰らないと固い決意、早くも長期戦の構え。炭鉱は更に１０万人の動員を予定するなど春の労働戦線は大きなヤマ場を迎えようとしている。

真夏の空の下、太平洋の波をけって壮快なカッターレースによい子達は一生懸命だ。これは神奈川県武山部隊などで、夏休みを利用して開かれている自衛隊海洋学校のひとこま。消灯前のベッドは大変な賑やかさ、手紙を書いたりちょっとした修学旅行気分。東京湾一周の護衛艦では初めのうちは司令官気どりだったが、とうとうのびてしまった。天気晴朗なれど東京湾は波高しといったところ。

福島県郡山市のおまんじゅうやさんの若旦那、本名さんが４年前に始めた青い窓の詩の募集運動は、今では毎月２千人の子供達が詩を寄せているほどになった。入選作はウィンドウに飾る。良い子達のために作ったアンデルセン・ハウスは子供達のギャラリー。アンデルセン童話の精神を生かしてここは落書きの天国、町の子は思う存分自由画を楽しんでいる。盲学校の生徒がギャラリー出品のため粘土制作、閉ざされた才能が芽を出して素晴らしい作品を展示。中学生も自画像を木彫制作して町の子供達は創作の喜びを味わっている。アンデルセン・ハウスの試みは本国のデンマークにもつたわって両国文化交流の架け橋の役目をはたした。青い窓の子供達の夢は一行詩にたくされて、はてしなく青空に広がっている。

歌で名高い木曽の御獄さんの大勢の山伏修験者が東京で御岳教の火渡り祭りを行った。（週間話題）

白波をけたてて進む上陸用舟艇に乗って、陸上自衛隊第１１師団の無医村診療班が、北海道積丹半島川白地区に向かう。この辺りは道らしい道もなく交通は海にたよる陸の孤島、部隊は海上自衛隊の応援で目的地に到着。重い機材を陸上げして村の小学校に診療所を開いた。日頃医療に恵まれぬ村人で診療所は満員。婦人自衛官も活躍。手あつい治療を施す。また定期診断すら受けられぬへき地の子供たちの健康状態も調べられる。一方慰問を担当するのは音楽隊。村人の協力で開かれた浜辺のコンサートは、ふだん娯楽に乏しい村人に喜ばれた。こうして無料サービスの診断を終えた部隊は、村人からまた来て下さいと感謝の声に送られて、海路をつぎの目的地に向かって出発していった。

毎日新聞社主催の１００時間ノンストップ・エコランは、１９６２年１０月１７日参加２０チームがパブリカに乗って福岡市役所前をスタートした。このレースは福岡から青森まで太平洋側を縦断、さらに日本海側をまわって東京まで３千キロ余りを走り続け、いかに少ないガソリンで走るかの腕くらべである。途中の中継点では、それまでの燃料消費量が計算され、給油を終えて交替した選手は一路東に進む。深夜の東京を走り抜けて関東平野を北に、晩秋のみちのくを走り続け、青森から日本海側にさしかかる。スピード競争でないのがエコランの特長、余裕しゃくしゃくのチームも見られる。このレース最大の難関、日本海沿岸を走るコースは悪路の連続である。それでも落伍車も出さず信濃路から中仙道へ。２１日夜、５日間を走り通して毎日新聞東京本社前にゴールイン。一位には一リッター当たり平均２４・３キロで走った同志社大学が選ばれた。