長い間、アルジェリア問題で悩み続けてきたフランスで、１９５８年５月１３日、パリ市内の右翼団体が強硬策を要求して警官隊と衝突、一方アルジェリアでも軍部に押された居留民が暴動をひき起こした。本国では、現地の反政府の動きに呼応したドゴール派の動きが目立ち、このためフリムラン新首相は緊急事態を宣言した。共和制体の問題をめぐって、フランスは重大な危機に直面している。

１９５８年１１月５日から松川事件の審理を始める最高裁判所をめざして、被告たちの無実を訴える行進が、仙台から東京へ向かっている。２０名の被告たちは、昭和２４年（１９４９年）８月１７日、東北本線松川駅付近で列車が脱線転覆、３名の死者を出した事件の犯人の疑いで逮捕され、無実を叫びながら、一審で死刑５名、二審で４名他全員有罪という極刑の宣告を受けているのである。しかし、この裁判に対し、次第に各方面からの批判が高まって来た。折も折、被告の一人（一、二審とも死刑）のアリバイを裏付ける「諏訪メモ」が、９年ぶりに明るみに出された。作家の広津和郎氏は、全被告の無実を主張し続けている。世にも不思議な物語といわれるこの事件には、さまざまの疑問が出されており、最高裁判所が真実の砦となるよう、人々の期待が寄せられている。

１９５８年６月３０日の夕刻から７月１日の朝にかけて、島根県浜田地方一帯は豪雨に見舞われ、甚大な被害を受けた。浸水家屋およそ３０００戸、倒壊家屋も続出、惨憺たる有様である。島根県では浜田市に災害救助法を発動、救援に乗り出した。雨を待った人々に、ひどすぎる梅雨前線のいたずらである。一方、去年（１９５７年）の７月（２５日）、未曽有の水害を被った長崎県諫早市は、眼鏡橋の復興もならず、本明川堤防の補強工事が細々と行われている。忘れた頃にやって来る天災に不断の用意と、根本的な対策が望まれる。

第５回全日本自動車ショーが１９５８年１０月１０日から開かれ、５９年型新車が出揃った。オーストラリア一周ラリーの優勝車、空気バネを使用した大型車、プラスチック車体のスポーツカーなどが人気を集め、国産車が大衆の夢を掻立てた。

ボルガの流れをせき止めて、世界最大のクィビシェフ発電所が着工８年ぶりで完成、フルシチョフ首相の手でテープが切られ、「レーニン記念ボルガ発電所」と名付けられた。最大出力２３０万キロワットのこの発電所は、ソ連工業の発展とシベリアの開発に無限の動力源を約束することであろう。お隣中国の山西省の奥地では、国土開発５ヵ年計画の一端として、灌漑工事が着手された。測量器具もお手製、ブルドーザーもなければパワーシャベルも見られない。その昔、万里の長城を築いた中国民衆の知恵と根気がひと塊となって、この大工事を推し進めている。豊かな大自然に挑む東西両共産国の表情である。

連日３０度を超える暑さにうだる東京の町。都会をのがれて山に涼を得ようと、辛抱強く列車を待つ人々。海へ向かう自動車の列。車も列車なみの混みようで、海は芋を洗うような大混雑。ゴムボートも定員過剰。保健所員は海水の汚れを検査。海のパトロールが神経を消耗させる沖のボート遊び。ごった返す浜辺の救護所は、溺れた人の世話から傷の手当て、１日１００人を超える迷子の面倒見に手を焼いている。夏は今盛りである。

一面氷に閉ざされた北極圏内のスピッツベルゲン島では、国際地球観測年（ＩＧＹ：１９５７年７月１日から１９５８年１２月３１日まで）に一役買ってポーランドの科学陣が活躍を続けている。科学者たちは厳しい寒さと闘いながら北極の長い冬を過ごすのである。（週間話題）

校長先生の管理職手当法案は委員会で一度も審議を行なわず、１９５８年７月３日、議長職権で参議院本会議に持ちこまれた。何回となく繰り返される動議に、しまいには何の動議やら訳が分らなくなるほどだ。とうとう４日の明け方までかかって法案はやっと成立した。これについて評論家の犬養道子氏は「８億９０００万円もの予算があるなら、もっと他に教育費をまわして欲しいところが沢山ある」と批判している。九州の炭鉱地帯にある小学校は、地盤の陥没のため校舎が傾き、教室は危険で使いものにならない。教室の不足な東京のある学校でも、授業は講堂の板の間である。政府は、もっと子供の教育にプラスになる文教政策を考えて欲しいものである。