１９５８年８月１４日午後２時３分、山陽本線岩国駅付近の踏切で、特急「かもめ」が米軍トレーラーと衝突、５３名の負傷者を出した。２日前の１２日の夜には、羽田発名古屋行きの全日本空輸機（ダグラスＤＣ‐３型）が、３３名（乗客３０名、乗員３名）を乗せて消息を絶った。大規模な捜索の後、１３日に伊豆大島西南方で機体の破片と遭難者の死体が発見され、夕刻までに収容された１５の遺体が、悲しみに打ちひしがれた遺族の前に横たえられた。１６日開かれた衆議院運輸委員会で、永野護運輸大臣はひたすら謝罪するばかり、その後、捜査陣の努力も空しく、残る１８名の遺体の発見は絶望視されるに至った。海辺に立ちつくす遺族の姿が、事故の悲惨さを訴えている。

１９５８年２月２６日、日本画の最高峰・横山大観画伯は東京の自宅で８９歳の生涯を閉じた。２８日には日本美術院葬が築地本願寺でしめやかに行われたが、祭壇に飾られた旭日大綬章や文化勲章が、画伯の偉大な功績を偲ばせている。（週間話題）

問題の警官職務法（警察官職務執行法）は国内の世論に激しい渦を巻き起している。女子学生が改正反対の署名運動に立ち上がれば、日本学術会議も、法案の慎重な取扱いを政府に要望する旨を決定した。１９５８年１０月２５日、６６の団体で組織された警職法改悪反対国民会議は、各地で第一波の統一行動を開始、すでに最大限の実力行使を決定した総評（日本労働組合総評議会）と共に、強く法案撤回を政府に迫っている。こうした動きに対し、２７日、政府は声明を発表、労組（労働組合）の行動に警告を発すると同時に法案成立への強い意志を表明した。このように益々溝を深める国内の対立を背景に、第１回の自民、社会両党の立会演説会が開かれたが、ここでも意見は平行線をたどるばかり、１日も早く政治に良識が立ち戻って欲しいものである。

日本映画界の故人の霊を慰めるため、永田雅一大映社長、高山義三京都市長ら多数が参列して、京都の本国寺で厳かに慰霊祭が行われた。（週間話題）

秋晴れの１９５８年１１月２７日、皇居では皇室会議が開かれ、民間出身の正田美智子さんが皇太子妃と決定した。長い皇室伝統を破って、一般の家庭から選ばれた美智子さんは、沿道を埋める人々の祝福を受けながら、両親と共に皇居に向かった。この日初めて美智子さんは両陛下にご挨拶したあと、皇太子さまと３か月ぶりに対面をした。皇太子さまの印象を控え目に語る美智子さん。お二人の仲を取り持った軽井沢でのテニスの思い出。皇太子さまに相応しい爽やかなゴール・インであった。お目出度う皇太子さま。御自分の意志で貫かれたこの度のご縁談は、きっと皇室と国民の親近感を深めるのに役立つことであろう。

大阪市にある弥栄学園には３０人余りの知的障害児が暮らしていて、それぞれ能力に応じた職業指導が行われている。しかしこの子たちは１８才になると、保護する法律がないために施設から出なくてはならない。こうした人たちの将来の面倒を見るために生まれたのが「あしかびの村」である。今日も１人、職親が決って引き取られてゆく。学園の実習で覚えた養鶏は手慣れたもの、立派な社会の一員だ。周囲の愛情と協力によって、水辺の葦が春には芽を出すように、生き生きと働くことが出来るようになるのだ。

お料理ブームといわれる今日この頃だが、あちらこちらで古式ゆかしい包丁式が名乗りをあげている。また、食欲の秋を迎えてお料理学校も奥様方で盛況である。

１９５８年１月２６日、本州を通過した低気圧のため各地に船の遭難が続出。強風下小松島を出航した「南海丸」は、１６０数人を乗せたまま淡路島南方海上で消息を絶った。和歌山港には心配した家族が駆けつけ、海上では全力をあげて捜索が続けられたが、１人の漂流者も発見することができず、全員絶望とみられるに至った。異例の突風による事故とはいえ、海運関係者の深い反省が望まれている。