陸の孤島といわれていた、国鉄紀勢線の九鬼・三木里間が１９５８年４月２３日開通。地元の人たちは喜びの祝賀列車を迎えた。山と海に囲まれたこの紀勢線の残された最後の路線、三木里・新鹿間の難工事も完成が急がれている。（週間話題）

国鉄の東海道新幹線は、航空測量で建設へのスタートをきった。高度５千メートル、高く澄みわたった秋空を、測量機は東海道を一路西へ向かう。特殊カメラでの空中写真撮影がされる。直ちにフィルムは現像され写真をつなぎ合わせて写真図ができあがる。写真図はステレオプラニグラフにかけられ、自動的に地図が作られる。こうして東海道新幹線の地形調査は着々と進められている。

東京・雪ケ谷の製薬工場が、１９５８年７月１５日突然爆発、女子従業員１３名が死亡し、重軽傷者２２名を出すという惨事をひき起こした。死亡者の中には２名のアルバイト女子高校生が含まれている。火のそばでセルロイドの玩具を作る町工場。住宅地帯の真ん中で、安全施設も不完全なまま危険物を扱っている工場など、第二、第三の惨事を繰り返しそうな所はまだまだ残っている。

皇太子さまは先ごろ大映本社を訪れ、永田雅一社長の案内で炭鉱の記録映画をご鑑賞になった。そして北海道ご巡幸中の１９５８年７月２日、この映画となった夕張市の北炭夕張鉱業所をご視察になった。

甲州路は１９５８年も豊かに実ったぶどうの取入れに忙しい明け暮れである。大善寺のぶどう如来が、１２００年の昔から変らぬ信仰を集めている。年産２００万貫（７５００トン）に及ぶ出荷も活気をおびて、町の協同組合は、東京の市場に向けて積み出しに大わらわである。

１１月１日は自衛隊記念日。１９５８年１１月１日も神宮外苑では岸信介首相の観閲式が行われた。一方この日全国の基地のある町では、核兵器反対・基地反対の共同行進デーとあって、基地に向かってデモ行進を展開。相反する二つの行進が始った。自衛隊では、誘導弾エリコンを公開したり、「タンク」で子供たちのご機嫌をうかがったり、物分かりの良い文化人を一日入隊に誘い出すなど、このところＰＲ戦にもこれ努めている。浜松基地では、山下清画伯を招いて、一日指令官に祭り上げた。にわか少将になって得意満面の山下さんは、自慢のスケッチでたちまち隊員の人気を集める。「自衛隊は外国から国を守るほかに、国の中の戦争に備えるんだな」と鋭い質問を放った山下さん。そのあと「ぐれん隊や強盗との戦争だな」とつけ加えたため、従卒が「それは警察の役目ではないでしょうか」と訂正する次第となった。

昭和５０年（１９７５年）の東京。高速道路とモノレールは益々発達してゆく。丹下健三氏は新しい時代にふさわしい建築の設計に情熱を傾けている。気象研究所で人工雨の実験が続けられる一方、宇宙時代の人工食料クロレラが大量生産されようとしている。難しい計算は人工頭脳が一手に引き受けてくれる。明日の設計図は、一歩一歩現実となってゆくのだ。

山口県の徳山湾には、７０００メートル余の海底油送パイプが這い、５００００トンタンクが山のようにそびえている。この程８５０００重量トンのマンモスタンカーが入港。いずれも世界最大を誇っている。（週間話題）