元プロ野球福岡ソフトバンクホークスの選手で、現在は球団職員として働く主人公が、元選手のプライドと葛藤しながらも、開幕戦セレモニー成功のために仲間と共に奮闘する。現役選手やホークスゆかりの場所が次々と登場する。脚本：木下半太（２０２３年３月４日～３月２５日放送、全４回）◆最終回「野球はツーアウトから」。開幕戦直前、イベントで歌うはずの世界的大物歌手ミーユ（智順）が急遽キャンセルしろと言い出す。たくさんの人がこの開幕戦に向けて準備を進めてきたことを知る関口（福山翔大）は、何としても成功させるため、ミーユに直談判する。果たして絶体絶命のピンチをは乗り切れるのか。そしてそんな関口の前に、父・幸太郎（石橋凌）が姿を現し、ドームの３０年と関口自身の３０年が交差する。◆ホークス球団創設８５周年・ドーム開業３０周年周年、ＴＮＣ開局６５周年特別ドラマ

名古屋テレビが制作してきた「名古屋行き最終列車」シリーズの新シリーズ。これまでのオムニバス形式から連続ドラマ形式に変わり、深夜の名古屋駅を舞台に、若者たちの出会いとそれからを描く。脚本：おかざきさとこ。（２０２３年１月１５日～１月２９日放送、全３回）◆第１回。東京でエリートサラリーマンだった都築晴（飯島寛騎）は、ある事件をきっかけに仕事も彼女も大事な夢もすべてを失い、人間不信に陥っていた。故郷名古屋に逃げるように舞い戻り、親にも内緒でひとり暮らしをしている。毎晩、最終列車で名古屋駅に向かいリニアモーターカーの駅工事現場の深夜警備員として働く日々だ。ある夜、最終列車で、子どものころ兄妹のように過ごした幼馴染の桜井茉子（久間田琳加）と１５年ぶりに偶然出会う。晴に子供心ながら淡い恋心を抱いていた茉子は久々の再会が嬉しくなり、あれこれと尋ね始める。しかし、落ちぶれた今の境遇を話せない晴は、つい嘘をついてしまう。

名古屋テレビが制作してきた「名古屋行き最終列車」シリーズの新シリーズ。これまでのオムニバス形式から連続ドラマ形式に変わり、深夜の名古屋駅を舞台に、若者たちの出会いとそれからを描く。脚本：おかざきさとこ。（２０２３年１月１５日～１月２９日放送、全３回）◆第２回。エリートサラリーマンだった都築晴（飯島寛騎）は、１５年振りに幼馴染の桜井茉子（久間田琳加）に偶然出会うが、落ちぶれた今の自分を知られないよう、とっさに名古屋駅リニアモーターカーのプロジェクトリーダーだとつい嘘をついてしまった。その場限りの嘘で済むと思っていたが、その後も茉子と最終列車で出会ってしまう。そして晴は偶然もらった招待券で名古屋港のレゴランドに行くことを茉子に約束させられる。複雑な気持ちの晴は、レゴランドで優秀な幼馴染になりきり嘘を突き通す覚悟を決めるが、困難が次々と発生する。

「どうしよう。やめたい」、「やることありすぎて、もう限界」。今ＳＮＳには学校の先生たちの悲鳴があふれている。やりがいを上回るブラックな労働環境。長時間労働の末、命を落とした人さえもいる。その背景には１９７１年に制定された「給特法」がある。当時の平均的残業時間を元に一律で月給の４％が上乗せされるが、毎月の残業時間が平均１００時間にもなる現在、どれだけ働いても残業代が支払われない制度になっているのだ。先生を志す人は減り、教員採用試験の倍率は低迷が続いている。専門家は「教育は国の根本。日本全体の危機だ」と指摘する。先生たちの働き方改革は今差し迫った問題となっている。

日本海に面した京都府北部の丹後地域は自然の地形と食の営みが一体となっており、京都市内にはない魅力が観光客の人気を集め、昔から職人たちが愛した地でもある。そんな丹後地域が１年で最も輝く季節が“冬”。京都市内から、その先のもっと奥へ。日本酒や京提灯、寿司、藤織など丹後に息づく職人たちのもとを、京丹後市（旧大宮町）出身の太川陽介が訪ねる。

テレビ東京「やりすぎ都市伝説」などでおなじみのＭｒ．都市伝説　関暁夫が、１年を通して秋田県内を巡り、ＡＡＢ開局３０周年にちなみ秋田県に溢れる３０個の“驚き”と“ミステリー”を探し出す。男鹿市の意図的に石を積み上げたようなスポットを訪れた関は「パワーを感じる」という。鹿角市の縄文遺跡から出土した“土版”から考えられる「宇宙時計」の存在や「ＵＦＯの目撃者の証言」、「枯れない水の伝説」に触れたほか、急遽ナマハゲになることに決まり、関は興奮気味にナマハゲとして実際に民家を回る。全国の人たちに秋田を知ってもらうとともに、Ｍｒ．都市伝説の切り口から秋田県民が何気なく目にしているものや出来事の良さを改めて伝える。

２０２３年に被爆地ヒロシマで開催されたＧ７サミットは、「核兵器のない世界」への道筋を示すことを重要な議題とした。アメリカ、イギリス、フランスなど核兵器保有国を含む、広島を訪問したすべての首脳が原爆資料館を見学し、被爆者の体験に耳を傾けた。「私が目にしたこと、感じたことを追体験してほしい」と首脳らに語ったのは小倉桂子さんだ。小倉さんは８歳のとき、爆心地から２．４キロの自宅付近で被爆した。あの日のつらい記憶は長年胸にしまってきた。その後、広島のことを多くの人に伝えるべく英語を学び、被爆者の通訳をするようになるが、自らの体験を語ることはなかった。しかし、あるドイツ人ジャーナリストとの出会いをきっかけに、小倉さんは自らの体験を、自らの英語で語るようになる。今回のサミットで小倉さんは首脳に、自らの被爆体験や「原爆の子の像」のモデル・佐々木禎子さんについて伝え、核兵器の非人道性を訴えた。世界のリーダーに伝えた被爆者の半生とともに、Ｇ７サミットを振り返る。

喜多方市で２３０年以上続く酒蔵の９代目、佐藤弥右衛門さんは「ブレーキが壊れたダンプカー」と呼ばれている。佐藤さんは原発事故を機に、自然エネルギーによる発電事業に参入し、「会津電力」を立ち上げた。自治体をも巻き込みながら強力に事業を進める背景には、未来の子供たちのため、原発に頼らない社会をつくるという覚悟がある。だが政府はこの冬、次世代原発の開発・建設や運転延長に向けて舵を切った。それでも佐藤さんにブレーキは効かない。「命は、安全は」。エネルギー政策の岐路に立ついま、福島だからこそ訴えられることがある。