日本で唯一、島を走る鉄道であった淡路鉄道が１９６６年（昭和４１）に廃止されたときの哀感を描く。◆兵庫県の淡路島では、かつて鉄道が運行していた。洲本・福良間、約２３キロを走った淡路交通鉄道線（通称、淡鉄）である。開業は１９２２年（大正１１）１１月。本州・九州・四国・北海道の主要４島を除く、島における通常の粘着走行方式による鉄道は本線だけであった。１９４８年（昭和２３）に全線電化されたが、１９６５年（昭和４０）９月の集中豪雨によって線路が寸断され、利用者はその間に運行された代行バスの便利さに慣れて、全線復旧後も鉄道の利用は減少していった。また、モータリゼーション化が進む時代の変化にも追いつくことができず、やがて淡路鉄道は運行廃止に追い込まれていった。そして１９６６年９月３０日の「さようなら運転」の日、沿線や駅のホームは淡鉄廃止を惜しむ人びとであふれた。

１９６４年（昭３９）、東京オリンピックに日本中がわき、この年誕生した新幹線は高度成長の象徴であった。日本人の多くが中流意識を持ちはじめたのもこの頃である。その一方、豊かになる物質文明のかげで、心が貧しくなっていく一面もみられた。こうした時代を背景に、市民生活をおびやかす暴力、それと戦うすべを持たない個人の弱さを、失ってはならない心の問題として描く。

１８年半、７９４本にわたって続いた長寿紀行番組。地域に根ざして生きる人々を描いた紀行ドキュメンタリーのスタイルを確立した。（１９６３年１０月７日～１９８２年３月１０日）◆ハタハタ漁やなまはげの風習で知られる男鹿半島の冬を描く。男たちは北海道へ働きに出て正月に家に帰り、つかのまの一家団欒ののちまた出かけていく。そうした地域の大きな期待をかけた八郎潟干拓が終わって、大潟村が誕生した。

若武者・源義経（尾上菊之助）のロマンに満ちた生涯を、絢爛たる歴史絵巻のなかにとらえる。物語の要所に現地のフィルムをインサートし、絵巻物などの説明とあいまって歴史への興味を高め、源平ブームのきっかけをつくった。ＮＨＫ大河ドラマ第４作。作：村上元三。（１９６６年１月２日～１２月２５日放送）◆第三十三回「壇ノ浦」。

日ソ航空協定によって東京―モスクワ直行便が運行されることになり、開放されたシベリアの空をはじめ素顔のソビエトをリポートする。（１９６６年７月９日～１９６６年８月６日、全５回）◆最終回は、日ソ航空交渉の妥結で開放されたアエロフロート航空の実情を取材する。

１９６５年～６６年当時の日本各地の習俗、行事、生活、技術などを記録したドキュメンタリー。◆伊豆半島の南端、波浮港は、かつては噴火口にできた小さな湖だった。幕末にその南側が開削され、一時は非常に繁栄した港となったが、やがて衰えていった。いま、波浮を新たな漁港へとよみがえらせようとする人々の姿がある。その工夫と努力を描く。

Ｍ７８星雲からやってきたウルトラマンが、地球の平和を守るため、怪獣たちと戦うという特撮テレビ映画。前作「ウルトラＱ」で培った特撮技術をふんだんに使った。（１９６６年７月１０日～１９６７年４月９日放送、全３９回）◆第１回「ウルトラ作戦第一号」宇宙怪獣ベムラー登場。怪獣ベムラーを追って地球までやってきたウルトラマンは、誤って科学特捜隊員のハヤタ（黒部進）を死なせてしまう。ウルトラマンはつぐないとして自らの命を与え、ハヤタと一心同体になる。

日ソ航空協定によって東京―モスクワ直行便が運行されることになり、開放されたシベリアの空をはじめ素顔のソビエトをリポートする。（１９６６年７月９日～１９６６年８月６日、全５回）◆この回は、第２次世界大戦の運命を決めたヤルタ、文化の街・レニングラードを取材する。