偉人、有名人、人知れずに大事を成し遂げた人など、福島にゆかりある人物の足跡をたどり、その人の業績と人柄を描くシリーズ。◆「川俣の救世主・川俣のエジソン」とよばれた、大橋哲也・秀三兄弟は、明治４１年大橋式力機織機を発明、特許を取得、大橋兄弟製作所を設立、その普及に努めた。１４００年前、小手姫が養蚕に適したこの地で蚕を飼い糸を紡いで機織りの技術を人々に伝えたという伝説がある川俣町。明治１７年、主にハンカチの素材として欧米へ売り込みに成功した頃から開発が進み、手工業に頼っていた機織りが電動化されていった。川俣の機織物の特産品は、「軽目羽二重」といわれるもので動力を利用した機織りには馴染みにくかったが、水力を使うなどの試行錯誤を繰り返しながら動力を使った機械を完成させていった。機屋は、昭和３０年半ばから続いた繊維不況で大きく減少したが、現在も約７０軒が生産を続けている。哲弥は、大正６年に３７歳で、秀三はそののち３９歳で亡くなるまで力織機の改良、新機種の開発、販売を積極的に行った。

ピアニストの村松健さんが高崎から鎌倉までの鎌倉街道をたどる紀行番組。このシリーズでは上道・中道・下道のうち上道（かみつみち）約１４０ｋｍを歩く。テレビ埼玉開局２０周年記念企画。◆戦後の区画整理によって出来た旭ケ丘を抜けて別所橋を渡り、川越線・武蔵高萩駅の西にある踏切に出る。この踏切は「鎌倉街道踏切」と名づけられている。さらに進むと県道川越日高線に突き当たるが、街道跡は確認できなかった。『日高市史』を見ると、この辺りには２本の鎌倉街道上道が記されている。踏切からの道は、東回りの道であったことがわかった。

ベルギーの運河の長さは、高速道路並みとか。中央運河のラ・ルビエールとモンス間７キロには、リフトが４つある。６７メートルの高低差を解決するためだ。ペニッシュ（運般船）からその周辺を見る。◆１９１６年にできたリフトは、エレベーターのようだ。電気は使わず、水力だけで船を水槽ごと上げたり降ろしたりする。◆家を兼ねた船の生活がおもしろい。日曜にだけ行く教会で、郵便を受け取る。だが７千人いた船頭一家も、千人に減った。１機で十分な、大型電力リフトが稼動するのだ。◆中央運河の４つのリフト

熊野灘に臨む熊野市の海岸線は、黒潮の荒波と潮風の手になる奇勝の宝庫で、非常に変化に富んでいる。これを遊覧船に乗って海上から眺めればまた格別。市の海岸線の北端、楯ヶ崎は高さ７０・１００メートルもの柱状節理の巨岩が大洋に向かって数百の楯をならべたようにそそり立ち、神武天皇上陸の地と言い伝えられているのもうなずける壮観を呈している。

知的障害者が満たされた人生を送り、社会の中で自己の存在を発揮できるようにしようとする元教師の実践を紹介し、彼らとの交流を描く。◆長野県四賀村にある「四賀アイアイ」は、６年前に教師をやめた大池さんが設立した知的障害者の施設。養護学校の教師時代、彼は教え子の卒業後について悩む保護者の姿を目の当たりにしてきた。一方養護学校を卒業してなんとか社会に出ても、辛くきつい仕事に黙々と耐え、授産所と家庭の往復だけの何の楽しみもないまま、生き生きとした表情を急速に失って行く教え子達の姿があった。ならば自分たちの手で理想とする施設を作ろうと始めたのが「四賀アイアイ」である。

広島、長崎で原爆の被害にあった後差別を逃れ、新しい生活を始めるために故郷を離れて暮らす人は多い。戦後５０年以上がたち高齢となった現在も東京で暮らす３人の被爆者の営みを、それぞれの証言によってつづっていく。◆一人は、被爆を隠し続けていたが、病の床でついのすみかに故郷長崎を夢見るようになった。被爆者健康手帳を初めて取得しようと決意した。二人目は、被爆者健康手帳の申請に２人の証人が必要だという大きな壁にぶつかった。三人目の助産婦の女性は、あの日一瞬で亡くした友だちの数だけ新しい命を取り上げようと奮闘している。

京都の街並み、人々の暮らしをさまざまな角度から描き、その魅力を紹介する。◆この回は「嵐山元気ばあちゃん」。

瀬戸内海と日本海に挟まれた中国地方五県の自然と、そこに生息するさまざまな生き物の生態を伝える。◆今回はビオトープの昆虫たちを紹介する１回目。