１９８７年６月１日の放送開始以来、６０００回を超えて続く長寿ミニ番組。列車での旅を通して、美しい風景とそこに住む人々の生活を描く。◆今回は「チットールガル」と題して、インドのロイヤル・オリエント（デリー・ウダイプル）を紹介する。

さまざまな分野で活躍する第一級の人々が、その人ならではの視点で「いのち」をテーマに語る。◆今回は、考古学者、青森県三内丸山遺跡対策室の岡田康博さん。

カーナビゲーション開発のベンチャー企業で株式公開を目指す３人の若者の、１０年にわたる愛と青春の日々。力を合わせ、自分たちの夢を「カンパニー」に託して奮闘する姿を描く“青春経済ドラマ”。（３月２日～１６日、全３回）◆伊達電機のカーナビシステム研究が脚光を浴びてから７年。社長の正彦は常務の寺尾の娘・澄子と結婚した。外部資本の導入に反対して姿を消した関田の消息はいまだ不明だったが、会社は順調に成長していた。ところが、経理担当重役の大久保が、大手メーカーの系列に入る話を持ち込んだことから、自主独立路線と系列化をめぐって社内に対立が起きる。

さまざまな分野で活躍する第一級の人々が、その人ならではの視点で「いのち」をテーマに語る。◆今回は、生命学者、生命誌研究館館長の中村桂子さん。

瀬戸内海と日本海に挟まれた中国地方五県の自然と、そこに生息するさまざまな生き物の生態を伝える。◆今回は光の競演・ゲンジボタルを紹介する。（後編）

林野庁の外郭団体である森林開発公社は、全国７か所で大規模林道工事を進めている。この問題点を検証し、国の行政機構の硬直性と自然保護のあり方を問うドキュメンタリー。◆大規模林道工事の一つ、山形県の朝日・小国線では、工事が進むにつれさまざまな問題が起きている。ここでは、国の絶滅危惧種に指定されているクマタカの営巣が確認された。貴重なブナの原生林が広がり１年の半分近くが雪に閉ざされるような場所に完全２車線の舗装道路を建設する計画に、自然保護団体は疑問を投げかける。

それぞれ生き方は違うが、マンガ漬けの二人の日常を面白可笑しく描く。◆１５年前、阿蘇の小さな貸本屋でマンガ本を譲り受けようと争った二人の男性は、今もマンガと深く関わりながら生活している。同じマンガを競い合った二人だが、それぞれのマンガに対する考え方は全く異なるもので、一人は古本マンガは守るべきもので市場にのせてはダメだと言い、もう一人は古本マンガの価値を認知してもらうためには市場をつくるべきだという。

１９９１年登録。◆「王妃の城」という意味。１６世紀に国王ヨハン３世が王妃カタリーナのために建てた。スウェーデン・ストックホルム市の西郊の湖にあり、今は王家が居住。１７世紀に火事で焼け、王妃ヘドビック・エレオノーラが再建。１８世紀にまた火災にあい、王妃ルービッサ・ウルリカが再建した。それらによって変遷した建築様式や装飾を見る。◆ウルリカは宮廷劇場も建てたが、これも火事。その子グスタフ三世が再建、発展させた。現在も、オペラの公演が市民に開放されている。