世界各地を訪ね、衣食住、産業、文化など毎回ひとつのテーマを取り上げ、社会的風土や風俗を織り込みながら“本物”に迫る、海外取材ドキュメンタリー。放送番組センター協賛番組。（１９６９年１０月５日～１９７０年３月２９日放送、全２６回）◆今回のテーマは、フランス料理。美食の国、フランス。海と大地の豊かな恵みと変化に富んだ気候風土が特色ある郷土料理を生み、それらを慈しむグルメ文化を育んだ。グルメとは、食通・食道楽という意味のフランス語である。料理学校で学ぶ人、チーズ作りに励む人、果ては酒蔵に眠るワインまで、食に対するフランス人の姿勢やこだわりを紹介する。

中等教育の数学への集合論的考え方の導入番組。荷物の預かり証と荷物の荷札の対応、飛行機の座席番号と予約などの例から対応を考える。

都市化が急速に進行している今日、失われている「ふるさと」に視点を向け、その社会の長い歴史とともに培われてきた「一族」を通じて、民衆のエネルギーや根強い生活への息吹を掘り起こすドキュメンタリー。放送番組センター協賛番組。◆日本海に突き出た能登半島に位置する輪島市。ここに「平家にあらずんば人にあらず」で知られ、壇ノ浦の戦いで敗れて能登の国に流された平時忠（たいらのときただ）の子孫と伝えられている時国家（ときくにけ）がある。本家を上（かみ）時国家、分家を下（しも）時国家という。上時国家の屋敷は、御前の間を中心に、丸にアゲハ蝶の平家の家紋があしらわれているほか、武具や調度品類もかつて隆盛を誇った平家の雰囲気を今に残している。分家である下時国家の屋敷も、京風の書院造りに農家建築を取り入れた貴重な建物である。時国家は家事倹約を家訓とし、質素を旨とした。しかし、この屋敷は質素とはいえ、歴代、村の山廻り役や塩吟味役を務めた豪農の暮らしぶりを今に伝えている。２つの家の当主の暮らしや、広大な屋敷の維持管理に苦労する姿など、現代で伝統を守るための様々な課題を描く。

子供の日常を等身大に描き、配役を変えて１９８２年まで続いたロングシリーズ。舞台をこれまでのサラリーマン家庭から運送屋という「商売一家」に移しての第１作。（１９６９年４月３日～１９７０年２月２６日放送）◆新しいすてきなシャツを買ってもらったケンちゃん（宮脇康之）は嬉しくてみんなに見せる。近所のお兄さんに、お父さんやお母さんに「ありがとう」といえばもっといいことがあるといわれ、実行しようとするがどうしても「ありがとう」の一言がいえない。しまいにはなぜありがとうといわないといけないのか悩んでしまう。モノクロ作品。

東京・夢の島に１隻の廃船がつながれている。もと水産大学の練習船「はやぶさ丸」だ。その前身「第五福竜丸」は、昭和２９年３月１日ビキニ環礁付近で操業中、アメリカの水爆実験の灰を浴び、無線長だった男性が亡くなった。船は国に買い上げられ、昭和４０年に廃船となった。昭和４３年、この船が夢の島のゴミの中で朽ち果てようとしていることが報じられると、いくつかの団体が原水禁運動のシンボルとして保存を呼びかけた。

格調高い味わいと豊かな色彩で、古典美を今日に生かす友禅染をつくり続けた人間国宝中村勝馬さんの制作過程を追う。函館生まれの中村さんは１７歳のとき上京、日本画を学んだ後図案を志し、三越の専属図案家、増山隆方氏に師事した。＜たたき糊＞という技術を生み出し、友禅の図案に大きな変革を与えた中村さんはすぐれた意匠感覚、色彩感覚で、東京友禅独特の落ち着いた色調やあか抜けした気品ある風格を表現する作家として活躍し、友禅の伝統を守り育てた。

１９５７年開始の「日本の素顔」と１９６２年開始の「現代の記録」を統合して始まったドキュメンタリー番組。社会で起こっている出来事、状況を取材し、問題提起する。（１９６４年４月１２日～１９７１年４月２日放送）◆本州と四国をつなぐ本四架橋が計画され、調査開始から１３年が経つが、架ける場所もどこから着工するかも決まらず、明石・鳴門大橋、児島・坂出を結ぶ瀬戸大橋、尾道・今治を結ぶ瀬戸内海大橋の３つの計画ルート間で激しい誘致合戦が繰り広げられている。ルートにあたる徳島県・香川県・愛媛県のそれぞれの地で過熱するＰＲ合戦ぶりをユーモラスに描きながら、政治の中の地域の自己主張とは何かを考える。

都市化が急速に進行している今日、失われている「ふるさと」に視点を向け、その社会の長い歴史とともに培われてきた「一族」を通じて、民衆のエネルギーや根強い生活への息吹を掘り起こすドキュメンタリー。放送番組センター協賛番組。◆筑豊本線の若松から原田まで産炭地をひた走った蒸気機関車Ｃ５５３を主人公に、沿線の風物と消えゆくＳＬの哀愁を描く。かつて栄えた炭坑や石炭積出港は賑わいを失い、それを支えてきたＳＬもまたディーゼル車と電車に主役の座を明け渡した。彼の命はあと４年だという。九州各地を走っていたＣ５５３の兄弟たちも紹介する。