ＮＨＫ連続テレビ小説第９１作「マッサン」（２０１４年９月２９日～２０１５年３月２８日放送）の総集編。ウイスキー造りに情熱を燃やした日本人男性と、愛する人の夢をかなえるために見知らぬ国「日本」でその生涯を過ごしたスコットランド人女性。まだ国際結婚が珍しかった時代に夫婦となった二人の、愛と笑いと涙の冒険物語。作：羽原大介（全２回）◆後編「ＬＩＦＥ　ＩＳ　ＡＤＶＥＮＴＵＲＥ」。ついに北海道へと渡ったマッサン（玉山鉄二）とエリー（シャーロット）。１日も早くウィスキーを作りたいマッサンは、大阪の出資者との約束であるジュース作りに精を出していた。一方、マッサンとエリ―から自分が養女であると聞いたエマ（住田萌乃）はショックを受ける。しかし、両親の愛情を知り、エマは世界一の両親だと学校で発表するのだった。その後、マッサンは英一郎（浅香航大）との別れをきっかけにウィスキー作りを再開。そして６年後、遂に念願のウィスキーが完成する。◆解説副音声あり。

２０１５年３月１４日、北陸新幹線・金沢開業。北陸新幹線の建設までの半世紀の軌跡を、ドキュメントとドラマをミックスし、富山県の視点で描く。◆物語は１９６５年（昭和４０）に石川県金沢市で開催された一日内閣からはじまる。富山県の代表として発言した砺波市商工会議所の岩川毅は、佐藤栄作総理大臣の前で東海道新幹線のバイパスとして東京と大阪を結ぶ北陸新幹線の建設を提唱した。日本の発展を視野に入れた発言は、佐藤総理に大きなインパクトを与えた。だがその後、日本経済はオイルショックや国鉄の赤字問題などで財政難が続き、整備新幹線建設は一向に進まなかった。◆そんな中で富山県知事に就任したのは、ミスター新幹線と呼ばれた中沖豊だった。中沖知事の在任２４年間は、北陸新幹線の建設促進の歴史でもあった。知事は日本の発展のために北陸新幹線が必要だと、先陣を切って国に陳情を続けた。しかし進まない新幹線建設。県民からは陳情活動は税金の無駄使いだとの声も上がった。そんな中でも中沖知事は、国や地域の発展のために北陸新幹線建設の推進に邁進していった。

原爆投下から７０年。広島に残されている歴史資料（写真・被爆手記・被爆絵画）や当時の映像資料を使いながら、奇跡の街の復旧・復興を紹介するミニ番組シリーズ。未曾有の惨禍と恐怖の中、我々の想像をはるかに超える力を発揮した人々の姿を伝える。◆原爆投下で、市中銀行（芸備・住友・安田・帝国・三和・興銀・勧銀・農中・商中・日本貯蓄・三菱・庶民金庫）は、壊滅状態となった。爆心地から約３８０ｍの近距離にあった日本銀行広島支店も、甚大な被害を受けたが、地下金庫は無事だった。「罹災市民のためにも、何とか早く営業しなければ…」。８日には、支店内を貸し店舗として１２の銀行が共同で営業を再開。「常に預金者に不安を与えてはならぬ、早く処理してあげよ…」（当時日本銀行広島支店・吉川智慧丸支店長）。殆どが、通帳や印鑑がない者ばかりで、取り扱いは困難を極めたが、各銀行とも力を合わせて臨機応変にがんばった。銀行の再開は、市民の復旧意欲を沸き上がらせる最初のスタートとなった。

新潟県三条市の爪切りメーカー、諏訪田製作所に密着。世界一の切れ味を自負する高級品質な爪切りは、すべて職人のハンドメイドによるもの。１万円以上する高級品ではあるが、生産が追いつかないほどの人気を誇る。その諏訪田製作所がものづくりの現場を隠さずに見せる、“オープンファクトリー”に挑戦した裏側に迫る。また、燕三条地域の工場を一斉に開放し、ものづくりの現場を見学・体験してもらうイベント「工場の祭典」を紹介。町工場の新しいイメージを発信する地域の奮闘を追いかける。

東京の下町の駄菓子屋「さくらや」を舞台に、３３歳の太郎と仲間たちが、緩やかな時間の中で自身の過去、夢、痛みに向き合い、本当に大切なものに気付いていく、小さいけれどあたたかな物語。（２０１５年１０月２１日～１２月２３日放送、全１０回）◆第５回。礼子（尾野真千子）は仕事の合間を縫って、太郎（オダギリジョー）と公園でデート。２人は礼子の手作り弁当を食べながら、穏やかな時間を過ごす。しかしある日、礼子は勤め先の裏口で、同僚である山本麻理恵（成海璃子）と太郎が話している場面を目撃する。実は太郎は過去に、麻理恵と何らかの関係をもっていたらしく、礼子は２人の過去をついつい意識してしまう。

絶望の淵に追い込まれ、「もう死んでもいい」とさえ感じていた一雄。そんな時、目の前に停まった不思議なワゴンカーに乗車する。ワゴンが向かうのは、一雄の人生にとって大切な分岐点だ。やがて、決して分かり合えないと思っていた父親・忠雄が同い歳の姿で現れる。後悔の人生をやり直すためのドライブが始まった。原作：重松清。（２０１５年１月１８日～３月２２日放送、全１０回）◆第５話。ワゴンが蓼科峠で停まった。橋本（吉岡秀隆）は息子の健太（高木星来）をワゴンに残し、一雄（西島秀俊）と忠雄（香川照之）を峠のとある一角へ案内する。そこは、橋本と健太が命を落とした事故の現場だった。橋本は、一雄と忠雄の関係がうらやましいとこぼす。互いに本音でぶつかり合う、親友のような永田親子。一方、橋本は健太に対して、傷つけるのでは、嫌われるのではと、いつもどこか怯えてしまい、強くぶつかることができない。その理由を、橋本ははじめて２人に明かす。広い世界を知らないまま、あまりに幼くして死んでしまった不憫な健太を、せめて成仏させてやりたいと橋本は言う。その頃、健太はこっそりワゴンを抜け出していた。すぐに忠雄が見つけ追いつくが、健太は激しく抵抗する。成仏すれば、大好きな母親のことを忘れてしまう。もう一度、一目でいいから母親に会って、悲しませたことを謝りたい。そしてずっと自分のことを忘れないでと伝えたい…それが健太がこの世に残している未練だった。母親に会いに行こうと必死に走る健太。そんな健太の思いの強さを知り、忠雄は健太とともにバスに飛び乗る。あわてて追いかけてきた一雄も合流し、３人は健太の母親を探しはじめる。

２０１５年６月３０日、走行する東海道新幹線の車内で焼身自殺をした男とそれに巻き込まれた女性が死亡するという衝撃的な事件が起きた。同じ新幹線に偶然乗り合わせたＭＢＳのクルーが取材した「事件の一部始終」を生々しい映像とともに伝える。現場に居合わせた記者とカメラマンのインタビューを交え、そのとき何が起きていたのかを検証する。◆東京発・新大阪行きの「のぞみ２２５号」は順調に走行を続けていた。異変が起きたのは午前１１時３０分頃。静かだった新幹線の車内が突如、炎と煙に包まれた。その直後からＭＢＳのクルーは撮影を始めた。煙が充満した１号車から逃げてきた家族、懸命に助けようとする乗客たち、新幹線火災の恐怖を語る女性…。何が起きたのか、最初はわからなかった記者とカメラマンは、１号車を目指して進むうちに、命からがら逃げてきた大勢の乗客に出会う。彼らの言葉から次第に明らかになる事件の全貌。そのとき、何があったのか伝える。

２０１５年８月１５日にマレーシアのボルネオ島サンダカンで開かれた戦没者慰霊祭に、信越放送は日本のカメラとして初めての取材が許された。出席者は「死の行軍（Ｄｅａｔｈ　Ｍａｒｃｈ）」の犠牲になったオーストラリアやイギリス人捕虜の遺族、地元関係者などだ。石油資源獲得のためにボルネオ島を占領した日本軍だったが、戦況は悪化し、道なきジャングルの移動を強いられ、連合国の捕虜も含めて多くの犠牲者を出した。取材を進めると、主力部隊として長野県出身者が約半数を占める「独立混成第２５連隊」が現地へ送られたこと、これまで公にされてこなかった日本人兵士の日記や手記が存在することが明らかとなる。長野県出身の元兵士・上野逸勝（いつよし）氏が遺した詳細な手記から、語られることのなかった当時の行軍の実態、戦地の惨状が見えてきた。