204908
放送ライブラリーの視聴ブースでは、番組IDを入力することで、簡単に番組を選べます。

2009.05.25

45

ドキュメンタリー

讀賣テレビ放送／読売テレビ放送（ＹＴＶ）

讀賣テレビ放送／読売テレビ放送（ＹＴＶ）

讀賣テレビ放送／読売テレビ放送（ＹＴＶ）

ナレーター：坂泰知

撮影：西川亮、編集：苧玉和也、ＥＥＤ：中澤丈、音響効果：久保秀夫、ＭＡ：久保秀夫、ディレクター：堀川雅子、プロデューサー：阿部裕一

遅咲きの桜が街を彩っていた２００５年４月２５日午前９時１８分頃、兵庫県尼崎市でＪＲ福知山線の車両がカーブで激しく脱線。乗客１０６人と運転士が死亡、負傷者５６０人以上の大惨事となった。事故を起こしたＪＲ西日本は事故から３年後に「新安全基本計画」を発表したが、遺族らはＪＲ自らが事故原因を分析し自らの言葉で説明しない限り「真の安全」は実現されないと訴え続けている。◆浅野弥三一さんはその朝、妻の陽子さんと次女の奈穂さんを自宅から送り出した。２人は千葉の親族を見舞うため、弥三一さんの妹・ちづ子さんとともに新大阪駅に向かう途中だった。「桜がきれいやね…」そんなやり取りの先の悲劇。陽子さんとちづ子さんは亡くなり、奈穂さんは全身を車両に挟まれ瀕死の重傷を負った。◆ひとたび起きたら大きな犠牲を生む鉄道事故。しかし、日本では過去の事故の教訓が生かされてきたといえるのだろうか？。１９９１年５月に起きた「信楽高原鉄道衝突事故」。姉を失った臼井慈華子さんは、福知山線事故遺族らとともに鉄道の安全を求める会の活動に参加している。父の和男さんは会の代表としてＪＲと対峙し続けてきたが、福知山線事故が起きる２ヶ月前に病気で他界した。奈穂さんは慈華子さんとともに事故後の被害者支援のあり方について国に要望するなど活動を始めた。奈穂さんの父・弥三一さんも賠償交渉の会を立ち上げ、ＪＲの組織的構造的な問題を追及し続けている。◆事故から４年、１４６０日目の朝がやってくる。闘い続ける親子の姿を通して、公共交通の「真の安全」とは何か考える。